Hoy las playas para dejar los vehículos son insuficientes. Buscan que se construyan en altura por el escaso espacio horizontal.
En virtud de eso es que la Municipalidad de Salta, en el marco del proyecto de movilidad sustentable, estudia los lugares que serán destinados para la construcción de estacionamientos con el fin de disminuir el congestionamiento.
“Fomentar el establecimiento de nuevas playas de estacionamiento en altura cerca del centro es una propuesta que está dentro de otro proyecto más amplio, que consiste en mejorar el tránsito y la seguridad vial. Son necesarios más estacionamientos porque hoy dejar un vehículo en el centro es caótico. Y la cantidad de playas que hay son insuficientes”, dijo a El Tribuno, el secretario de Tránsito y Seguridad Vial, Carlos Caruso. Este añadió que “el índice de congestión en la ciudad es grave. Y eso amerita la aplicación de soluciones. Crear estacionamientos es una de las formas de disminuir la congestión de vehículos”.
En Salta capital hay 300.000 unidades entre motos y autos que tienen poca antigedad. A ello hay que añadirle los vehículos que son de antaño. En 2013, la venta de autos y motocicletas fue récord: se vendieron en total 22.000 unidades, informó a este medio Alonso López, titular en Salta de la Asociación de Concesionarios de la República Argentina (Acara).
“En el centro de la ciudad: a partir de las 9 no queda un solo lugar donde estacionar. Antes siempre era posible encontrar un hueco donde dejar el auto, pero hoy es casi imposible”, manifestó López, quien planteó al intendente Miguel Isa la necesidad de que, dado el amplio crecimiento del parque automotor, se establezca una correcta planificación del tránsito.
Aún no están definidos los espacios que el municipio considerará que podrán destinarse para construir estacionamientos en altura. No obstante, se mencionó como ejemplo el terreno que está ubicado en la calle España con salida a la avenida Belgrano, justo frente a la plaza Belgrano.
Transporte público
Entre las medidas para lograr la descongestión en el micro y macrocentro de la ciudad, y como anexa a la creación de estacionamientos para autos, está la de fomentar el uso del transporte público: colectivos, taxis y remises.
“No estamos concientizados en la necesidad de andar en colectivo. Tal vez porque las distancias son mas cortas. Es de suma importancia para la ciudad que la gente se acostumbre y entienda la efectividad de moverse en colectivo”, remarcó Carlos Caruso y admitió que “el Estado tiene la obligación de evitar la congestión y privilegiar el uso del transporte público”.

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