“Esa falta de decisión del gobierno se hace palpable al advertirse que en 2010 se perdieron, en algún lado, algunos dineros destinados a las calles de tierra, pues se ejecutó solamente un 60% de lo presupuestado y entonces, luego de cada lluvia, hay que soportar cortes y anegamientos con sus consecuencias porque, además hay desinversión en insumos”, detalló el concejal.

Agregó que “a seis meses de entrar en vigencia el presupuesto para 2011, con un 30% más de recursos que el año anterior, la tendencia se mantiene sin encontrarse la respuestas adecuadas, a pesar de que el gobierno cuenta con casi un millón y medio de pesos destinado entre otras cosas a invertir en máquinas y herramientas, hoy casi destruidas.”

“Sin embargo tenemos una visión positiva de la situación”, dijo el Dr. Neri, afirmando que “es buen inicio el tratamiento con dolomita que se está probando en algunas calles de la ciudad que, si se realizara con todos los requerimientos técnicos, debe extenderse a distintos puntos hasta que lleguen más y mejores formas de infraestructura urbana, pero para que sea exitoso debe contarse con un plan director de conservación y reparación”.

Reafirmó Neri que “las mil calles de tierra de Bragado ya no admiten excusas para contar con un buen servicio para los vecinos que deberán tener más involucramiento y participación en una nueva vinculación entre ellos y el Estado, para lo que pensamos evaluar una forma análoga al del Consorcio Vial Municipal para estos sectores de la ciudad”.