El reemplazo del cospel destapó una interna.
Para colmo de los ediles, y de los empleados del cuerpo, se dañó el aire acondicionado central del edificio. Alrededor de las 18, era tan sofocante el calor que sólo unos cuantos ediles permanecían en sus oficinas. "Hace tres días que no logramos que EDET nos envíe un presupuesto de una llave que se rompió para poder repararla", bramó el concejal José Luis Avignone (UCR).
Otra vez, las mutuas acusaciones estuvieron a la orden del día en torno al decreto del llamado a licitación para reemplazar los cospeles por un sistema de tarjetas magnéticas (inteligentes), que impulsó el intendente, Domingo Amaya.
De un lado, todos los dardos apuntaron contra Javier Morof, a quien le enrostraron su pasado en las filas del bussismo. "El agravio que hizo contra el intendente, al decir que violó la Ley Orgánica de Municipalidades, es grave. Creo que Morof debe dar un paso al costado y renunciar al bloque oficialista", afirmó el edil Oscar Cano (mercantil).
"Morof habló de que habrá planteos judiciales y se adelantó a los hechos, pero mal -dijo Cano-. Es una facultad del intendente regular el tema del transporte urbano de pasajeros", insistió.
"Sin fundamentos"
Por su parte, Morof no se quedó callado a pesar de que su futuro dentro del bloque está siendo cada vez más cuestionado. "Cuando alguien se queda sin fundamentos para replicar un tema se recurre al ataque personal -retrucó-. No me atacan sobre la cuestión del pliego de las tarjetas, sino que me están objetando que vengo de otro partido. Yo no reniego de mi pasado -resaltó Morof-. He defendido como apoderado del partido los votos de ese partido (en referencia a FR). No me he vendido a nadie. Cuando sentí que ese partido no me representaba he seguido el proyecto del gobernador, José Alperovich, que transformó a Tucumán", precisó.
El ex edil bussista dijo que insistirá en que se cumpla la ley y que el pliego se analice en el Concejo Deliberante. "Los concejales José Franco, Christian Rodríguez y Eloy del Pino -dijo Morof- están borrando con el codo lo que escribieron con la mano, porque antes habían firmado un proyecto para formar una comisión con representantes de las universidades a fin de que se elabore una iniciativa que pase por el Concejo", advirtió.
"Tal como está el pliego de licitación implicará un aumento superior al 15% del precio del boleto", remarcó Morof.
"Conflicto de poderes"
Por fuera de la bancada oficialista, el radical Avignone sumó otro elemento de polémica. "Insisto en que el intendente detenga el llamado a licitación para evitar un conflicto de poderes. La potestad de otorgar y aprobar concesiones es del Concejo Deliberante", resaltó.
Avignone dijo que el pliego debe especificar un porcentual de las comisiones para el concesionario y determinar si se trasladarán al costo del boleto o serán absorbidas por los empresarios.


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