Pedirán explicaciones al director del complejo Repsol en la localidad, por la escasez de combustible que sufre la comarca petrolera.
La situación de falta de combustible se hizo habitual en las últimas semanas, aunque tuvo un punto crítico en la anterior y ahora tiende a normalizarse. En la última sesión ordinaria, los concejales decidieron pedir explicaciones directamente al proveedor de combustibles y no sólo a la Cámara de Expendedores.
Por iniciativa de la concejal Edit Hernández del Frente y la Participación Neuquina, el tema se trató en la sesión y todos los ediles estuvieron de acuerdo en que era necesario obtener una versión oficial de lo que acontece con la falta de nafta.
El Complejo Industrial de YPF incluye a la refinería y a la planta de metanol. La refinería es la proveedora habitual de naftas para las estaciones locales que en los últimos días se han quedado sin suministro de forma habitual. Desde la Cámara de Expendedores se quejan por el cupo que se impuso desde la petrolera para la venta, y desde las operadoras de Buenos Aires se aclara que no hay desabastecimiento sino aumento de la demanda.
Los ediles tomaron en consideración que la refinería funciona en Plaza Huincul y que el faltante de combustible pone en riesgo el normal desenvolvimiento de la población en general. Por ello solicitaron a la dirección del Complejo que se les comunique "cuál es el motivo que afecta el abastecimiento de combustible en las estaciones de servicio de la ciudades de Plaza Huincul y Cutral Co". Al mismo tiempo pidieron que "se regularice" el suministro "teniendo en cuenta que la refinería que produce los combustibles se encuentra en la localidad de Plaza Huincul". Los concejales consideran que por la cercanía se podría incrementar el envío de combustible a las estaciones de la zona.
Además de la refinería de YPF, funciona en Plaza Huincul la refinería de Petrolera Argentina, pero sólo produce naftas vírgenes que no son utilizables para el consumidor final. En proceso de construcción se encuentra otra refinería de la misma empresa, Renesa, que podría abastecer al mercado local con mayor eficiencia.
Mientras, los automovilistas debieron hacer extensas colas en la estación de servicio ESSO a la espera de conseguir nafta 5000, el equivalente de la nafta súper de YPF.
En este caso el suministro no se detuvo y fue suficiente para todos los clientes que hacían unas cinco cuadras de cola y sufrían 50 minutos de demora.
Comentá la nota