Volvió de México, donde estuvo de vacaciones, pero antes de llegar a Tucumán vivió algunas peripecias en su viaje de regreso, porque el vuelo debía hacer escala en Santiago de Chile. La concejala Teresa Felipe de Heredia (PJ) sintió en carne propia unas de las réplicas del temblor que se registró el jueves, en el mismo momento en que, en el Palacio de la Moneda, Sebastián Piñera, juraba como nuevo presidente del país trasandino.

Al día siguiente, después del susto, Teresa de Heredia pudo tomar el vuelo de conexión a Córdoba y, el viernes, llegó a Tucumán. Ayer volvió a su oficina en el Concejo Deliberante y, en su carácter de titular de la comisión de Transporte, retomó la agenda caliente que incluye el debate por las tarifas del servicio de taxis.

En el pedido de aumento de las tarifas, efectuado por escrito en diciembre de 2009, los choferes de taxis argumentaron que los costos del servicio no pueden ser cubiertos con el valor actual de la bajada de bandera.

En aquel tiempo, los concejales postergaron la discusión hasta marzo de este año. Ahora llegó el momento de tomar una decisión. Sin embargo, el tema parece una brasa caliente en manos de los ediles. De hecho, ayer Teresa de Heredia y su par Esteban Dumit (vicepresidente de la comisión), coincidieron en que la resolución estará en manos del bloque oficialista en su conjunto.

En el bloque

"Tenemos que legislar para todos los sectores. Por supuesto, dando prioridad al usuario, pero eso lo resolverá el bloque, antes de la reunión de comisión", explicó Teresa de Heredia.

La concejala detalló que la comisión de Transporte se reunirá mañana, a las 11, para emitir dictamen. Ese cuerpo está integrado también por los concejales José Miranda, Javier Morof y Juan Carlos Mamaní (todos representan al oficialismo).

"No hay nada definido -recalcó-. Hemos quedado en resolverlo dentro del bloque, porque tenemos que ver los pro y los contra. Aquí está el sector trabajador, no es solamente un tema empresarial", insistió.

Dumit, por su parte, admitió que se trata de un tema muy complicado. "Estamos como en una asamblea permanente, porque no es fácil tomar decisiones en este tipo de cosas tan complicadas -dijo-. No es una medida simpática, ni es algo que agrada, pero algunas veces la coyuntura nos lleva a tomar este tipo de decisiones, por lo que decidiremos en bloque y actuaremos de manera uniforme", precisó.

Un equilibrio

El concejal José Luis Avignone (UCR), en tanto, dijo ayer a LA GACETA que es innegable que la tarifa debe aumentar, aunque sea mínimamente. "Hay que buscar un justo equilibrio entre lo que puede pagar el usuario y el costo del servicio para los choferes, que han sufrido un incremento en los repuestos", afirmó.

Avignone resaltó que nunca se ha podido dar ese equilibrio entre el usuario y los propietarios de taxis. "Además, hay que comprender que quien sube a un taxi es alguien que pertenece a lo que llamamos clase media, que puede ser un empleado público o un docente. No son los pudientes", advirtió.

El costo actual de la bajada de bandera es de $ 2. Según trascendió podría elevarse a $ 2,50. Mientras que el costo de la ficha es de $ 0,15, cada 100 metros, y treparía a $ 0,18.