El predio de ingreso al puerto de Comodoro Rivadavia, que son tierras ganadas al mar donde el ex secretario municipal de Gobierno, José Manuel Corchuelo Blasco había prometido en 2008 que se iba a construir un estacionamiento libre para compensar la existencia del Sistema de Estacionamiento Medido en el casco céntrico, ahora es visto con buenos ojos para el traslado de la terminal de la empresa de transporte urbano Patagonia Argentina.
Resulta que el lugar que actualmente ocupa la terminal céntrica de Patagonia Argentina en proximidades de la avenida Ducós se encuentra destinado a otro emprendimiento, por lo que en los últimos meses se evaluaron diversas posibilidades para su traslado, llegándose a la conclusión que ese predio en el puerto era el sitio más adecuado.
Ayer, el actual secretario de Gobierno, Jorge Echelini, manifestó: “este es el lugar que más nos convence, pero depende de una serie de trámites que no están concluidos, entre ellos el visto bueno de la provincia de Chubut porque la zona portuaria pertenece a la provincia y estas gestiones no están concretadas aún”.
Echelini efectuó esas declaraciones luego de escuchar la oposición de la Cámara de Servicios Portuarios para que esas tierras ganadas al mar sean ocupadas por una terminal de transporte urbano.
Por los próximos tres meses, la terminal de Patagonia Argentina seguirá en el lugar donde se encuentra actualmente, indicó Echelini. Y en ese tiempo se evaluarán otros lugares donde podría trasladarse, pero en paralelo se avanzará con las gestiones ante Provincia ya que el predio del puerto es el lugar que más convence a las autoridades municipales, aclaró el secretario de Gobierno.
En un primer momento se había pensado en que las unidades que operan desde la base céntrica directamente lo hicieran desde la terminal cabecera de Patagonia Argentina en la avenida Congreso, “pero obligaría a tener varios kilómetros muertos cosa que repercutiría sobre la tarifa”, argumentó Echelini.
“Nosotros tenemos que definir un lugar cercano para esta base y dentro de los lugares analizados nos convence el puerto por la transitabilidad, porque es un lugar óptimo para instalar la terminal, dejar los colectivos e instalar tanques de abastecimiento. La Comisión Nacional de Transporte exige algunos recaudos para hacerlo”, indicó.
Echelini consideró además que esa terminal no entorpecería el trabajo del puerto. Insistió que de todos los lugares vistos es el mejor. “Nosotros estamos obligados al traslado porque donde se encuentra actualmente hay una obra y el traslado hay que hacerlo si o si. El lugar que más que nos convence es el puerto, pero es un tema que se define en Provincia y con el Secretario de Transporte de la Provincia”, subrayó.

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