La falta de transporte, y el cada vez más elevado servicio de taxis y remises no son solamente la causa, dijo Pablo Aguiar. Aseguro que "el estado de las calles, la falta de señalización son también factores que influyen".

"Lamentablemente tenemos que seguir hablando de víctimas a consecuencia del tránsito. En 2013 las estadísticas superan ya las del 2012. En los primeros 4 meses del año ya murieron 10 personas. Pareciera ser que el resultado de las políticas en Seguridad Vial no es positivo", afirmó.

Continuando con el análisis, y en referencia al trabajo de la Agencia de Seguridad Vial, los dirigentes señalaron que "desde el FAP entendemos que la concientización lleva tiempo pero es necesario doblegar esfuerzos, salir a la calle a concienciar, a promover el manejo defensivo, generar talleres, capacitación de agentes de prevención, reconocer al que lleva casco, castigar al que cruza un semáforo en rojo y no simplemente salir en busca del que le falta un papel. Usar casco salva vidas, no deber una patente”, finalizó.