La delegación provincial de Trabajo y la CNRT encontraron a 23 de 31 conductores en esta situación. Fue a principios de mayo.
Ese porcentaje fue el resultado de las tareas realizadas entre la Delegación Regional del Ministerio de Trabajo de la Nación y la Comisión Nacional Reguladora del Transporte (CNRT) entre el 1 y el 4 de mayo pasado, donde se inspeccionó varias líneas y se constató la situación con choferes que llegaban y salían de la ETON.
Como resultado de la fiscalización, los inspectores labraron 17 actuaciones correspondientes al período de horas trabajadas por el personal de abordo y el exceso de carga horaria, en el marco de la Ley Nacional 18.695.
Teniendo en cuenta que la normativa nacional prevé una jornada de trabajo de 8 horas, extensible a 12 horas como máximo, se detectaron a 23 de 31 personas encargadas del manejo de las unidades con exceso de horas trabajadas.
Desde el organismo nacional se detalló que se continuará con estos operativos para poder fiscalizar, prevenir y concientizar sobre los riesgos de los incumplimientos en el sector de transporte de pasajeros.
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