La Sociedad de Patrones Pescadores resolvió levantar la medida de fuerza. La decisión se tomó después de que la Nación y la Provincia asumieran el compromiso de encontrarle una solución a los reclamos y prorrogaran por 180 días la fijación del posicionamiento satelital.
?Las autoridades mostraron buena predisposición y voluntad para solucionar el conflicto. Entendemos que no es un asunto que se pueda arreglar de un día para el otro porque hay cuestiones que se deben analizar sobre cada embarcación y respecto a los permisos?, dijo Luis Ignoto, presidente de la Sociedad de Patrones Pescadores.
La reunión clave para destrabar el conflicto se produjo el miércoles en Capital Federal y del encuentro también participaron, el presidente del Consejo Federal Pesquero y subsecretario de Pesca de Nación, Norberto Yahuar; el director de Desarrollo Pesquero, Néstor Guglielmotti; el director de Pesca de Nación, Marcelo Santos; el representante provincial de Pesca, Horacio Tettamanti y el director provincial de Pesca, Juan Domingo Novero.
Los funcionarios se comprometieron a encontrar una salida para los pedidos y además postergaron por 180 días la fijación del posicionamiento satelital, una medida reclamada por las lanchitas amarillas.
De todas maneras, desde la Sociedad de Patrones Pescadores aclararon que hasta que el conflicto no se solucione seguirán en estado de alerta, pero sin movilización. "Esperaremos las respuestas trabajando", explicó Ignoto. Y dijo: ?Creemos que ahora no servirá de nada seguir con el paro, porque lo que queremos es que nos den una respuesta. Mostraron buena predisposición y ahora esperamos que se pongan a trabajar".
Si bien el acuerdo fue de palabra y no por escrito, los funcionarios ya comenzaron a realizar gestiones para encontrar una solución y, según fuentes consultadas, la próxima semana podría haber novedades.
"Se abrió una instancia de diálogo y análisis técnico de cada una de las embarcaciones. Hay voluntad para darle previsibilidad y un marco a todo lo que tiene que ver con los permisos de pesca", contó Ignoto.
Las lanchitas amarillas habían comenzado la medida de fuerza hace ocho días cuando decidieron colocar una bandera negra en cada una de las embarcaciones y salir a navegar por la costa para llevar su reclamo a toda la ciudad.
A partir de ahí empezaron las gestiones hasta que la reunión clave del miércoles pasado dejó abierta la posibilidad de encontrarle una solución a los reclamos.
Empresarios pesqueros seguirán
tramitando procedimiento de crisis
A pesar de que los gremialistas del SOMU anunciaron la suspensión de la medida de fuerza que impedía cargar los contenedores de empresas la ciudad en todos los puertos del país, las cámaras pesqueras afirmaron que seguirán adelante para presentar y tramitar el procedimiento de crisis.
"Esta decisión se toma en función de las repetidas oportunidades en las que el Sindicato de Obreros Marítimos Unidos, levantó en forma temporal acciones similares y luego sin mediar ningún otro hecho que pudiera haber alterado la correcta relación laboral que mantenemos con nuestro personal, volvió a la aplicación del boicot a la producción pesquera de Mar del Plata", argumentaron los empresarios.
La determinación de seguir adelante con la tramitación del procedimiento de crisis fue dada a conocer en un comunicado firmado por la Asociación de Embarcaciones de Pesca Costera; la Cámara Argentina de Embarcaciones de Rada y Ría; la Cámara de Argentina Armadores de Buques Pesqueros de Altura (Caabpa); la Cámara Argentina de la Industria Pesquera (Caipa) y el Consejo de Empresas Pesqueras Argentinas (CEPA).
En el comunicado, los empresarios sostienen que el acuerdo logrado "genera el levantamiento del boicot por tiempo determinado". Es que en el acta que firmaron los gremialistas con el Ministerio de Trabajo se comprometen a intentar llegar a un acuerdo hasta el primero de marzo.
Después, si no se encuentra una solución, las medidas de fuerza volverían.
De todas maneras, las cámaras reconocieron las gestiones del subsecretario de Pesca, Norberto Yauhar, para que el gremio permitiera que las empresas de la ciudad pudieran cargar contenedores de exportación en todos los puertos del país.
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