Desde el primero de septiembre la ciudad dejará de tener una sola prestadora del servicio de transporte público. Indalo cederá a la empresa Pehuenche dos ramales que hoy conectan Parque Industrial con el este y el barrio Don Bosco con Villa Farrel. Las dos líneas, la 2 y la 17, pasarán a manos de la firma rionegrina, que transportará pasajeros bajo las mismas condiciones en que hoy lo hace Indalo, con el mismo costo del boleto y también con la tarjeta Monedero, hasta que se implemente la SUBE.

Ayer en una conferencia de prensa, el intendente Horacio Quiroga dijo que ya se firmaron los convenios respectivos con cada una de las empresas y que con este paso se mejorarán las frecuencias, se achicarán los tiempos de espera y se sumará un nuevo ramal a la zona oeste.

Las nueve unidades que se usan actualmente en los ramales 2 y 17 se trasladarán a la zona oeste para reforzar las líneas 1, 5A, 5B, 8 y 9, que son las que más demanda tienen.

Además, se creará un nuevo recorrido con la finalidad de unir el oeste con el centro. “Tenemos un centro neurálgico que es Necochea y Novella, después definiremos este recorrido pero será troncalizado. Una de las alternativas que se evalúan es implementarlo en Rhode-Belgrano, pero se está trabajando en el nuevo ramal”, aclaró el subsecretario de Servicios Concesionados, Fernando Palladino.

Contó que con la incorporación de las 12 unidades de Pehuenche se reforzarán los servicios: “En ningún caso la frecuencia podrá ser superior a los 13 o 14 minutos. No es que van a viajar más personas, sino que tendremos un mejor servicio”, dijo el funcionario municipal.

No habrá despidos

En tanto, el secretario de Gobierno, Marcelo Bermúdez, aclaró que Pehuenche incorporará nuevas unidades para circular en forma exclusiva por la ciudad: “La empresa va a mantener su servicio interurbano pero no tiene nada que ver con el servicio que va a brindar en la ciudad”, señaló.

Quiroga dijo que no se aplicarán subas en el precio del pasaje  -seguirá costando 4,90 pesos- y que tampoco habrá despidos.

“La gente de Indalo va a tener la misma cantidad de unidades, no hay posibilidad de que pierda alguien su trabajo. Además, Pehuenche incorpora colectivos nuevos, no es que le sobraban y los manda para acá”, expresó el intendente.

Sobre el mecanismo de pago, se indicó que también se usará la tarjeta Monedero, por lo que no habrá inconvenientes para los usuarios. Cuando se implemente la SUBE,  que se utilizará en el nuevo Tren del Valle, tal como pasará con Indalo, se hará una transferencia gradual al sistema nacional y convivirán ambos sistemas. También se mantendrá el trasbordo.