Esta ruta se extiende a lo largo de 125 kilómetros en el sudeste de la provincia de Buenos Aires y va, desde el empalme con la ruta nacional 226 y la autovía 2 en Mar del Plata, hasta la localidad de Quequén. Su extensión atraviesa Partido de General Pueyrredon -Mar del Plata, Batán y cercanías de Estación Chapadmalal-, el Partido de General Alvarado -acceso a Comandante Otamendi, a Miramar y a Mechongué-, el Partido de Lobería y el Partido de Necochea.

En ese sentido, la legisladora marplatense consideró: “La ruta 88 presenta niveles de riesgo considerablemente altos y ello se debe a las condiciones en las que se encuentra. Quienes la transitan advierten su deficiente señalización, la falta de banquinas y la enorme cantidad de baches que existen en todo su recorrido. Se trata de una ruta con una enorme importancia estratégica, tanto desde lo económico como turístico, ya que comunica dos de las más importantes localidades balnearias de la región, además de ser paso obligado para el transporte de carga que se dirige o procede al o desde el sur de nuestra provincia”.

“A lo largo de los años, fue constante el reclamo de los vecinos y autoridades de los partidos que atraviesa dicha ruta, respecto de las condiciones de transitabilidad de la misma y el aumento de los accidentes que en ella se suceden”, contempló la legisladora cobista.

“Si bien es cierto que el gobierno provincial está realizando arreglos en el tramo Necochea y el acceso a Mechongué, financiados por el Fondo Fiduciario Provincial, los mismos resultan insuficientes para dar una solución definitiva al problema. A simple vista, los arreglos que se están realizando sólo tienen que ver con el bacheo de los pozos existentes, sin que se contemple ni el ensanche de la ruta ni la construcción de banquinas”, cuestionó García.