A fines del año pasado, el intendente Pulti creó el Consejo Asesor de Inversiones de Desarrollo Urbano e Infraestructura, el cual tenía como finalidad, constituir “un ámbito en el cual se produzca el encuentro de las opiniones del sector público, el privado, el académico, de los trabajadores y de los empresarios de la construcción para buscar entre todos el camino que permita dar un nuevo impulso a la inversión en el desarrollo urbano y la infraestructura de la ciudad".
En tanto, a medio año de su creación, el concejal de la UCR. Carlos Katz, afdvirtió la necesidad de que el organismo se reúna “más seguido”. “Tuvimos la última reunión hace tres semanas y no nos volvimos a juntar, pese a que fue una buena reunión porque estuvieron todas las instituciones representadas y se trataron algunos emprendimientos para la ciudad, algunos de los cuales fueron apoyados pero otros rechazados, lo cual es importante aclarar porque uno podría creer que ese consejo está para decirle que sí a todo. Es decir, se cumplió el rol para el cual fue creado, que es evaluar los proyectos en el contexto de lo que la ciudad necesita y espera, pero como está latente el tema de la vieja terminal y el Intendente no decide qué es lo que quiere o tendrá miedo que de ese Consejo surjan opiniones divergentes sobre su decisión final, no nos volvieron a llamar”, manifestó en declaraciones a FM 99.1.
En ese sentido, reflexionó que “nos tendrían que llamar más seguido y mostrarnos los papeles para que podamos trabajar en los informes del Consejo, porque aparte se pierde la dinámica de la discusión y realmente hay un buen análisis”.
Al ser consultado sobre los emprendimientos que habían sido tratados por el organismo, Katz detalló que a la mesa de trabajo llegó, entre otros, “un proyecto que tiene que ver con una construcción de monobloks en la manzana de Paso y Arenales, pero a ninguno nos pareció oportuno y se propuso que se hable con los inversores para que armen un proyecto que tenga que ver más con el barrio”.
“Sí se aprobó una especie de doble edificio en la zona de la vieja terminal, específicamente en Sarmiento entre Garay y Castelli, donde había una gran cantidad de estacionamientos de colectivos. Es muy linda la presentación del proyecto y es un área que estaba muy deteriorada”, señaló.
LAS TORRES DE PELLI EN LA COSTA
Mas adelante, el concejal Katz reparó en que otro tema que fue materia de discusión en el seno del Consejo fue el de las torres que el Arq. César Pelli construirá sobre la costa en el Paseo Explanada.
Según dijo, en la oportunidad sólo “se comentó como se estaba ajustando el proyecto a las solicitudes del Ejecutivo para que quede ajustado en términos del Código de Ordenamiento Territorial, más allá de la altura que nunca la vamos a poder ajustar”.
“En los planos se hace referencia a que la autoridad intelectual del proyecto es de Pelli, pero en términos de trámites y demás, lo firma la arquitecta local Silva de la firma Maral. Es decir, tienen acreditado un convenio con el Arq. Pelli para hacer el anteproyecto y figura en los planos una leyenda que dice que la autoría intelectual es de Pelli. De todas maneras, para esta etapa de trámites, está bien que lo firme un arquitecto matriculado en Mar del Plata, sino no se podría hacer”, detalló.
Al puntualizar sobre la inciativa, el edil contó que “originalmente eran tres torres escalonadas porque el terreno tiene una fuerte pendiente de 22, 19 y 18 pisos”, a la vez que aclaró que “se está gestionando desde el Ejecutivo que se bajen 5 pisos para que se ajusten al factor de ocupación total que estaba excedido”.
Y admitió: “De todas formas, va a ser un esquema de torres de gran altura y llamativas en la costa, no hay que versear mucho al respecto”.

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