La tarifa costará 4,90 pesos desde abril. Reprimieron a la FUC afuera del Concejo.
La votación finalizó con doce votos positivos y cinco negativos (Libres del Sur y ARI). El edil Ariel Kogan (PJ) no estuvo presente en la sesión. En abril entrará en vigencia la nueva cifra, si la compañía incorpora la mitad de las diez unidades nuevas comprometidas.
Un grupo de estudiantes de la Federación Universitaria del Comahue que se acercó para protestar frente al edificio de calle Leloir fue recibido por la policía con gases lacrimógenos, pero no hubo heridos (ver nota).
Horas antes de iniciar la sesión, el gerente de Marketing de Indalo, Ismael Infante, reiteró que "el boleto que hoy necesitamos en Neuquén es 6,20 pesos". "En dos años las cosas aumentaron un 60% y se está proponiendo un aumento del 27%. Estar un 30% más bajo es atentar contra el servicio", indicó en diálogo con el programa 'Contrafuego'.
Al ser consultado sobre si Indalo puede dejar de prestar el servicio, Infante respondió: "No sabemos, no hemos llegado al tema. Quién va a venir a poner 150 o 170 millones para todo esto".
Por su parte, el presidente del Deliberante David Schlereth (NCN), explicó que "desde el Concejo y la comisión de Servicios Públicos se trabajó en función de un acta acuerdo firmado entre el Poder Ejecutivo y la empresa prestadora del transporte público donde se establece un aumento a 4,90 pesos y la incorporación de 10 nuevas unidades y otros cambios para la mejora del servicio".
"El boleto a 6,20 pesos ya fue rechazado por los concejales. Es excesivo", destacó en una entrevista en el programa 'Sin desperdicio'. Y añadió, "el contrato nació con algunas deficiencias que no son sencillas remontarlas, como la cantidad de colectivos que hoy debería tener la ciudad de Neuquén".
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