Dijo que "las ordenanzas aprobadas (el jueves pasado) tenían puntos para corregir, y el bloque del oficialismo no dio respuestas en la sesión".

"La creación de la empresa está bien, pero no se puede dar al Ejecutivo las facultades que se le están otorgando. Ya que el directorio lo nombra el intendente, también la Comisión de Transporte, incluso la Sindicatura puede quedar en manos del oficialismo", señaló.

Además expresó que "una vez que la Municipalidad ceda los muebles e inmuebles que la empresa considere necesario para funcionar, la empresa puede hacer con ello lo que quiere. Los puede vender, ceder, alquilar… Algunos dicen que estas cosas son de forma, pero para mí son de fondo".

Britos aclaró que comparte la decisión de que el Estado municipal se haga cargo del transporte público, "pero no de esta manera, y por eso me abstuve en el momento de votar".

En la tasa

Con respecto a la tasa de 5 pesos mensuales que el municipio va a cobrar, Britos remarca que "aun se desconocen los costos del servicio. Pusieron una cifra, sin saber si la tasa es o no necesaria".

"Nosotros proponemos hacer el estudio de costo, y si hay que pedir una contribución al vecino, como se hace en otros servicios, que se haga, pero sabiendo cuánto se necesita".

"El Gobierno Nacional otorga un subsidio de 7.000 pesos por micro, además del subsidio al gasoil. Esto significa que mensualmente la empresa recibirá entre 120 mil y 130 mil pesos. Con esta tasa, que es un subsidio vecinal, piensan recaudar 120 mil pesos".

"Hay que ver si el servicio demanda esa plata. Aún no están los recorridos, por lo que mal se puede saber el costo".

Expresó que "para los recorridos aún están aceptando sugerencias. Uno supone que estas cosas deben estar listas, más allá de que nos pueda parecer bien que pidan sugerencias. La cuestión es que no se puede hablar de costos con todas estas dudas".

Britos opinó que se debería haber hecho un estudio de mercado para definir estas cuestiones. "La verdad es que uno no sabe por qué hay tanto apuro", expresó.

Recordó que aún queda pendiente la reglamentación, y "uno mantiene la esperanza de que el oficialismo tenga una actitud diferente. Teniendo en cuenta las palabras del intendente el día que asumió, que habló de una postura abierta, esperamos que esto sea real y podamos acordar algunas cosas".

Con respecto a la tasa de 5 pesos, recordó que la incorporación debe pasar nuevamente por el Concejo Deliberante.

"Yo no estoy de acuerdo con que la Municipalidad delegue el cobro de ninguna tasa a ninguna empresa. Es una forma de manifestarse ineficiente para cobrar", señaló.

"Es una contradicción que por un lado se forme una empresa de estas características, diciendo que el municipio es eficiente para prestar servicios, y por otro deleguemos el cobro de una tasa, porque no lo podemos hacer", manifestó.