Lo aseguró Walter Mele, responsable de la Delegación Norte, quien tiene a su cargo la reparación de unas 2.000 calles de tierra. La mayoría se encuentra muy afectada por las intensas lluvias de las últimas semanas
Responsable de la delegación Norte desde hace un mes, Walter Mele tiene a su cargo el arreglo de unas 2 mil calles de tierra, la mayoría muy afectadas a partir de unos meses de lluvias extraordinarias que ya han superado la media anual de nuestra ciudad.
La delegación Norte incluye barrios como Santa Margarita, Los Chañares, Avellaneda, Duprat, Latino, San Roque, Villa Irupé, Villa Floresta, Villa Belgrano y Los Almendros, entre otros, muchas de cuyas calles se han vuelto intransitables.
Por eso el delegado considera vital para agilizar su trabajo que esta semana el Concejo Deliberante considere el proyecto de declarar la emergencia vial por un plazo de 90 días, de acuerdo con un proyecto del edil Rafael Morini.
“Es algo que sirve para tener más recursos. Por ejemplo hoy para disponer de tosca tenemos que ir hasta Bella Vista, con lo cual perdemos dos horas en viajes”, señaló Mele.
Mencionó que también se podría tener más celeridad en el arreglo de las máquinas y avanzar con los “mini operativos” de fin de semana que concentran todo el equipamiento en determinados barrios.
“Es una situación complicada. Las calles están inundadas y el suelo no absorbe nada, por lo cual necesitamos bombear el agua. A esto se suman los desbordes de aguas y cloacas por las roturas de las cañerías de ABSA”, agregó el encargado de la delegación Norte.
Unas 6.000
La secretaría de Obras y Servicios Públicos confirmó ayer a este diario que en la ciudad existen unas 6 mil cuadras de calles de tierra, sobre un total de 10.750 que hay en la planta urbana.
Esto significa que el 55,81% de las arterias tiene esa condición. La semana pasada, el concejal Raúl Woscoff mencionó que en la ciudad habría 10 mil cuadras de tierra, de acuerdo a comentarios recogidos en algunas delegaciones.
Tanto en la delegación Norte como en las Villas y Noreste se privilegia el arreglo de las calles de tierra por las que circulan las líneas de ómnibus, de modo de asegurar la continuidad del servicio y no derivar en la modificación de sus recorridos.
El gerente de Bahía Transporte Sapem, Adrián Saschrgorodsky, dijo ayer a este diario que las 16 líneas del transporte urbano recorren 4 mil cuadras, de las cuales 200 son de tierra.


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