Entre enero y septiembre de este año, en nuestra ciudad se patentaron 2.644 motos cero kilómetro, según datos oficiales de los dos registros seccionales juninenses, obtenidos por Democracia.

De esta cifra, por demás elevada, que ha hecho trepar el parque de motovehículos a la friolera de 50 mil motos y ciclomotores en las calles juninenses (ver recuadro), se desprende a su vez que en Junín se patentan casi 10 motos cero kilómetro por día.

Indudablemente, varios factores convergen en este crecimiento exponencial de estos rodados ágiles y livianos en el tránsito local.

Pero el dato más impactante es que, diez años atrás, más precisamente, en 2003, en el mismo período enero-septiembre se vendieron sólo 223 motos, todo según las estadísticas oficiales de la Dirección Nacional del Registro de Propiedad del Automotor (Dnrpa).

Con todo, esta comparación representa un crecimiento en las inscripciones iniciales de motos en nuestra ciudad del 1.185 por ciento.

El bajo costo de estos vehículos, las facilidades de pago, en cuotas si interés, y la falta de transporte público de colectivos urbanos impulsan, evidentemente, este fenómeno, que desde hace unos años experimenta una explosión de ventas. Es que con el paso de los años, las motos se han transformado en el único medio de transporte posible para miles de familias juninenses.

Al punto de que no es infrecuente ver a varias personas arriba de una moto (las llamadas “moto-colectivos”), con el consecuente riesgo que ello implica, ya que muchas veces viajan varios menores con sus madres y sin el casco de protección reglamentario que, como se sabe, además de ser una obligación llevarlo colocado, está comprobado que salva vidas.

El año pasado, en tanto, se patentaron 3.490 motos cero kilómetro, año en el que sólo en lo referido a los vehículos de menor porte, se registró un crecimiento del 40 por ciento respecto del año anterior (2011).

“Boom” de ventas

Desde los comercios del rubro admiten que ocho de cada diez clientes que compran una moto lo hacen por primera vez, lo que marca que el segmento gana constantemente más nuevos adeptos.

Las motos más demandadas son las de 110 c.c. de cilindrada, cuyos precios arrancan desde los 6 mil pesos, de las ocho mejores marcas presentes en el mercado, coinciden los especialistas consultados.

En tanto, una moto de 150 c.c. de cilindrada modelo full cuesta unos 8.500 pesos, y una de 250 c.c. de cilindrada, cerca de 16 mil, depende la marca y el modelo.

Protagonistas del 80% de los choques

Consultado por Democracia, el titular de la empresa de emergencias médicas Intermed, doctor Hugo Greco, afirmó que las motos y ciclomotores están presentes “en más del 80% de los accidentes de tránsito”.

Y el profesional afirmó que la ciudad está muy cerca de las 50 mil motos, un número que consideró muy elevado y que, en rigor, supera a varias ciudades de la región, sumadas.n