UTA cumplió medida de fuerza en el grupo Andesmar

UTA cumplió medida de fuerza en el grupo Andesmar
El paro es una medida de alcance nacional por despidos en la provincia de Mendoza, según detalló el secretario general adjunto de UTA en Santa Cruz, Rubén Aguilera. Pasajeros con destino a distintos puntos del país quedaron varados y los reclamos se multiplicaron. Por otro lado, se conoció que no hubo negociación con la Cámara Empresaria de la Larga Distancia y que el lunes iniciarían la media de fuerza de 72 horas.
Ayer, la terminal de pasajeros de Río Gallegos estuvo abarrotada de viajeros. Por un lado, estaban los visitantes que pudieron viajar sin ningún problema, marcando un verano con buenos índices en cuanto al movimiento turístico en esta región. Por otro, de forma sorpresiva, los pasajeros que pagaron el servicio de las líneas pertenecientes al grupo Andesmar se encontraron con una medida de fuerza sin previo aviso, provocando las molestias e incertidumbre que se origina ante cada reclamo de los trabajadores. Muchos pasajeros mostraron su descontento con la falta de respuesta que recibieron en la boletería de las empresas.

Ya semanas atrás, el secretario adjunto de UTA en Santa Cruz, Rubén Aguilera, señaló que el 2014 no será fácil en materia de reclamos.

A la medida de fuerza de ayer, vigente para el grupo Andesmar, se debe sumar que la UTA no alcanzó acuerdo salarial con la Cámara Empresaria de Larga Distancia (CELADI) y quedó en pie el paro dictado para el próximo lunes y que se extenderá por 72 horas para todas las empresas de larga distancia.

Paro

En diálogo con La Opinión Austral, Rubén Aguilera señaló que en el día de ayer los trabajadores de Santa Cruz se plegaron a la medida de fuerza que llevó adelante la Unión Tranviario Automotor en todo el país ante despidos que se dieron en la provincia de Mendoza en el “grupo Andesmar”.

Según precisó Aguilera, aquella empresa “despidió trabajadores y se encuentra incumpliendo el Convenio Colectivo de Trabajo”.

No especificó la cantidad de despidos, pero indicó que en tal caso “el gremio defenderá la fuente laboral. El sindicato realiza diferentes relevamientos para conocer sobre las decisiones de la empresa”, dijo el secretario adjunto de UTA.

Explicó que el grupo Andesmar está conformado por Tramat, El Pingüino, Zenit, por lo que todos estos servicios con diferentes destinos se vieron afectados en la jornada de ayer. (Ver nota al pie de página)

Larga distancia

Más adelante, Aguilera señaló que no hubo ningún gesto de la Cámara Empresaria de Larga Distancia (CELADI) para dar continuidad a la mesa de negociación salarial, precisando que tampoco hubo un llamado de parte del Ministerio de Trabajo de Nación llamando a las partes a negociar.

“El gremio solicitó un adelanto salarial de 2 mil pesos hasta que iniciemos las paritarias formalmente”, señaló Aguilera al tiempo que resaltó: “No hay fechas para continuar con las negociaciones”.

El dirigente sindical sostuvo que el gremio se mantiene a la espera “hasta el lunes a la 00:00, sin llamado a negociar lanzamos la medida”.

Sobre el salario de un trabajador, explicó que el básico inicial ronda los 10 mil pesos, “pero hoy como está la inflación, sumado el descuento por el impuesto a las ganancias, ese ingreso pierde valor. Por ende, percibimos que viene un año difícil en todo sentido”. Según indicó el dirigente de la UTA uno de los mayores problemas es que en nuestro país “hay una inflación no reconocida y eso constituye el primer factor de conflicto. Por otro lado, pretenden imponer condiciones a los trabajadores en la negociación poniendo techos. Nosotros ponemos pisos no techos”, expresó el sindicalista. “Querían inducir a cerrar acuerdos de un 18% de mejora salarial y es una locura, porque tenemos una inflación que se aproxima al 30%”.

Frente a esto es que la UTA solicitó el pago a cuenta y “hemos decidido no cerrar paritarias, porque después se licua el poder adquisitivo de los trabajadores”, mostrándose a favor de celebrar paritarias salariales de forma trimestral.

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