En los 200 kilómetros de ruta 36 que separan a Córdoba de Río Cuarto, el cruce más complicado y peligroso siempre fue el de Altos Fierro, con la ruta C45 que lleva a Río Segundo para un lado y a Alta Gracia para el otro. Tan riesgoso es el cruce que desde hace años hay un puesto fijo de la Policía Caminera para la prevención.

En el marco de la transformación de esa ruta en autovía, ese punto crítico será un nudo vial de envergadura con carriles sobreelevados, que estará terminado –según el Ministerio de Infraestructura de la Provincia– en 90 días. La contratista es la firma Afema.

En ese punto del trayecto entre la Capital provincial y la localidad de Despeñaderos, el intercambiador incluirá una rotonda de enlace y dos desniveles que evitarán que el tráfico entre las dos rutas se cruce. Quien circule por la ruta 36 lo hará a través de dos puentes de 26 metros de longitud cada uno que se elevarán por sobre la rotonda de distribución de giros.

Desde el Gobierno provincial insisten en que a fines de 2015 se culminará toda la autovía, incluyendo los desvíos sobre las localidades intermedias que aún no fueron iniciados. El tramo más demorado es el desvío para evitar la ciudad de Almafuerte, donde también se construirían dos puentes.