La ampliación del endeudamiento provincial para culminar el pavimento en la Ruta 43 motivó ayer un fuerte cruce entre los diputados por las obras “repetidas” a lo largo de los años con distinto financiamiento. Desde la oposición, denunciaron que muchos proyectos se anuncian y después no se ejecutan porque se reasignan las partidas. Desde el MPN, en tanto, aclararon que las reiteraciones se deben a que no siempre se consiguen los fondos o demoran más de lo previsto.

El tema se discutió en la Comisión de Asuntos Constitucionales, que finalmente avaló por mayoría el aumento del préstamo para la Ruta 43, que se tramita ante el Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento (BIRF). Para hacer la obra, el gobernador Jorge Sapag pidió ampliar el endeudamiento en 30 millones de dólares, es decir, 175 millones de pesos.

Al tratar el punto, Raúl Dobrusín (UPie) se quejó porque “la Ruta 43 debe haber estado en todos los bonos que ha emitido la provincia y ya no sé hace cuánto se viene asfaltando”. Recordó que originalmente se preveían 165 millones de pesos en total para el pavimento y ya se gastaron 265 millones sin terminarlo.

De inmediato, Jesús Escobar (Libres del Sur) tomó el guante y comparó la situación la Ruta de los 7 Lagos, entre otros proyectos que demoran años. Afirmó que “hay una política permanente de repetir las mismas obras” en distintos planes de financiamiento.

El presidente de la comisión, José Russo (MPN), les aclaró que si las obras se reiteran es porque no siempre se consigue el financiamiento. Lo mismo planteó su par de bloque, María Carnaghi, quien además remarcó que “si hay dudas con la ejecución, el BIRF de ninguna manera autorizaría” nuevos endeudamientos.

El oficialista Claudio Domínguez, en tanto, ironizó con que “algunos diputados hace rato que no van al Norte” o de otro modo habían constatado que varios tramos de la Ruta 43 están ejecutándose con más de un 75% de avance. “Su rol como legisladores es ser hacedores de la nada”, rebatió.

Denuncia

Dobrusín insistió en que, más allá de las explicaciones, en el último presupuesto ejecutado de la provincia figuran “hospitales y escuelas que no se hicieron”, aunque se habían previsto los fondos. Indicó que no se opone a los créditos sino que aspira a “que se usen bien”, sin cambiar el destino que tenían originalmente.

El kirchnerista Raúl Podestá (FG-NE) apoyó el endeudamiento pero observó que la obra de la Ruta 43 está estimada en 90 millones, bastante por debajo de la ampliación que se pide. Propuso usar el remanente en el asfalto de la Ruta 13, que va a Villa Pehuenia, donde “tenemos un accidente por semana”. Según le explicaron, esa opción no es viable porque el BIRF no financia obras que atraviesen territorio mapuche.

El despacho se aprobó por amplia mayoría con los votos del MPN y sus aliados, más Podestá y Manuel Fuertes (NCN). Dobrusín y Escobar votaron en contra.