En una entrevista que mantuvieron con nuestro diario, los precandidatos a concejales del Frente Progresista Cívico y Social (FPCyS) por la Lista “Renovación”, Javier Quinterno y Pablo “Colo” Pérez cuestionaron al Gobierno Nacional por su papel luego de ocurridas las inundaciones en la ciudad y también extendieron su reclamo por el actual estado del sistema ferroviario en la región.

“Vemos cómo se dilapida dinero en cuestiones casi irrisorias, casi frívolas, cuando esta ciudad está todavía pidiendo por un subsidio”, dijo Pérez a Hoy. Y agregó: “las clases medias de la ciudad, las que sufrieron la devastación de sus hogares, aún no recibieron ayuda de ningún tipo. Y eso es una deuda pendiente”.

En la misma sintonía, Quinterno aseguró no tener dudas en que “Cristina en este tema -la inundación- es la que más miente. Sencillamente porque es la que más recursos tiene para resolver los problemas”.

“El que dispuso durante una década de fondos como nunca había ocurrido en la historia argentina fue el Gobierno Nacional y a la ciudad de La Plata no le destinó absolutamente nada. No hay una sola obra de infraestructura importante que pueda servir en el presente o en el futuro para la ciudad. Por eso creo que Cristina es la que más miente en toda esta cadena que nos llevó al desastre”, continuó.

El sistema ferroviario, otro problema

Por otra parte, al ser consultado por el estado actual de los trenes, Pérez señaló que “tenemos todo el norte de nuestra ciudad recorrido por la línea General Roca y es absolutamente un desastre”.

“No hay ninguna estación en la ciudad de La Plata en donde un discapacitado motriz pueda acceder a una formación ferroviaria. Las boleterías durante el fin de semana permanecen cerradas y las máquinas SUBE cuando no están destrozadas están sin funcionar. A esto se le suma la peligrosidad y el abandono de estaciones históricas que forman parte de la historia prefundacional de la ciudad de La Plata, como en Tolosa”, puntualizó el postulante a concejal, quien además remarcó: “Si yo fuera intendente, me pararía frente al secretario de Transporte y le preguntaría qué pasa con el ferrocarril en la ciudad, qué pasa con los proyectos de electrificación del General Roca. Desde el 2007 -Néstor- Kirchner lo debe haber anunciado cuatro o cinco veces, por lo menos, pero no hay puesto ni un palo para electrificar”.