El próximo debate asociado al funcionamiento del servicio de taxis en Comodoro Rivadavia será el otorgamiento de 50 nuevas licencias. La tarea estará a cargo de una comisión tripartita integrada por el Ejecutivo municipal concejales y representantes de los propios taxistas.

La nueva ordenanza del servicio aprobada el jueves establece el otorgamiento de cuatro licencias por cada 2.000 habitantes, pero desde TAXA, una de las dos agrupaciones que representa a los propietarios de taxis de la ciudad --la otra es Taxistas Unidos--, se proponía una distribución de una licencia cada mil habitantes.

Los pedidos de licencias son numerosos y existen particularidades. Entre los puntos discutidos por los taxistas figuran los pedidos de remiseros que piden cambiar su prestación a taxis, algo que es apoyado por los concejales.

Los ediles consideran que si bien la flota dedicada al transporte de personas entre taxis y remises resulta suficiente para las necesidades de la ciudad, con 600 vehículos, es necesario revertir las proporciones, ya que los taxis sólo suman 163, menos de un tercio del total, es decir menos de tres autos por barrio y apenas uno cada 11.000 habitantes, según los datos censales.

De acuerdo a la ordenanza aprobada el jueves el cupo será de cuatro licencias cada 2.000 habitantes, por lo que según el último censo poblacional de 2010 deberían ser 360 los taxis en las calles, duplicando las 165 licencias que existen en la actualidad. Actualmente, en Comodoro Rivadavia además hay 365 remises y 120 colectivos del transporte público.

En este marco los concejales confiaron que también se pretende ser “cuidadosos” y evitar el otorgamiento de licencias en forma masiva porque a largo plazo puede ser contraproducente.

El vocero de TAXA, Alejandro Bustamante, también se refirió a la ordenanza aprobada el jueves. “Salió medianamente lo que estábamos pidiendo. Nosotros trabajamos en dos reuniones y pudimos trabajar solo 20 artículos, pero nos hubiera gustado que sean más para avanzar en el tema y después no tener que corregir nada”, sostuvo.

ACTUALIZACION TARIFARIA

Sin embargo, TAXA manifestó su descontento con el nuevo esquema tarifario fijado por ordenanza municipal, que entrará en vigencia desde su publicación en el Boletín Oficial. De acuerdo al mismo las tarifas pasarán a ser: Bajada de bandera 7,50 de día y 8,60 de noche (de 22 a 6) y la ficha 0,25 de día y 0,28 de noche.

Es que más allá de valorar la implementación de la tarifa nocturno que no regía aún en Comodoro Rivadavia, TAXA esperaba que el valor de la ficha fuera fijado en 0,35 centavos. Actualmente los pasajeros abonan 6,40 la bajada de bandera y 24 centavos la ficha.

“No es lo que nosotros pretendíamos. El Frente para la Victoria (en referencia a ese bloque de concejales) nos mostró un estudio de costos que para nosotros estaba muy desactualizado. Por ejemplo el seguro de automotor para taxis decía que eran 140 pesos cuando en realidad estamos pagando 245 pesos”, cuestionó el vocero de TAXA.

“Había errores garrafales en cuanto a los ingresos brutos decían que eran 20 pesos cuando el aumento lo llevó a 40 pesos. Otro ejemplo es que en la desinfección el costo que dieron era el valor de julio del año pasado que era 30 pesos y hoy es de 50 pesos. El estudio de costos estaba mal hecho por eso decimos que el incremento está colgado con alfileres”, insistió Bustamante.

TAXA plantea otra metodología para actualizar tarifas y evitar el estudio de costo tradicional. “Entendemos que hay concejales que no entienden qué es una estructura de costo por eso para hacerlo más sencillo y más ágil proponíamos manejarnos con índices, o con alguna valoración porcentual con algún insumo que nosotros usamos, que no sea una cláusula gatillo, pero si que se una referencia. Nosotros presentamos una estructura de costos en febrero y se trata en junio cuando los costos cambiaron muchísimo en estos meses”, criticó el vocero.

TARIFA NOCTURNA

Mientras tanto, Bustamante valoró como algo positivo para su sector la incorporación de la tarifa nocturna, a través de la cual el municipio busca que en el horario nocturno exista un mayor número de taxis en la calle, algo que es un continuo reclamo de los usuarios del servicio.

“Será un incentivo el incremento pero también le pedimos que trabajen sobre el tema de la seguridad (nocturna). Pedimos que se haga un trabajo a conciencia, más controles policiales en las calles, otras cuestiones que no tienen que ver con la tarifa. Esto nos quedó para seguir hablando”, indicó.