La polémica por las obras del Sólo Bus sigue enfrentando a comerciantes de la avenida Sabattini con los funcionarios municipales. Ayer, el secretario de Transporte, Juan Pablo Díaz Cardeilhac, dialogó con un grupo de vecinos para aclararles las dudas que giran en torno al proyecto.

Uno de los puntos que más preocupaba era el del estacionamiento a lo largo de la avenida. En este sentido, el funcionario explicó que sólo se va a prohibir el estacionamiento a la altura de las dársenas, y 50 metros antes y 50 metros después de las mismas.

El dato no terminó de satisfacer a los comerciantes de la Sabattini, que dicen que así "quedaría un 27 por ciento de estacionamiento potable", excluyendo la zona del Parque, donde no hay vida comercial.

Para los comerciantes, en la reunión "no se llegó a nada" y "las preguntas que se le hicieron no satisfacen a nadie". Pablo Marnisoli, vecino de la zona, contó a este diario que Díaz Cardeilhac no supo responder de manera técnica en qué iba a ser beneficioso el Sólo Bus para ellos, y que ante la pregunta sobre el método que se utilizó para conocer el impacto sobre los comercios, tampoco tuvo una respuesta concreta.

"No sabe cómo responder a nuestras preguntas, algo vergonzoso para un proyecto de esta magnitud", expresó.

Disconformes con los argumentos del funcionario municipal, los vecinos y comerciantes del sector pidieron la suspensión de la obra que, aseguran, "atenta contra sus ingresos". Díaz Cardeilhac aseguró que iba a dialogar con el Intendente Ramón Mestre pero, en principio, esto no sería una posibilidad.

Enojados, decidieron llevar el reclamo a la calle. Después de la reunión, de la que no sacaron más que un "discurso armado" y "cero soluciones", los vecinos optaron por cortar parcialmente desde 8 la Sabattini a la altura de Sargento Cabral. Planean realizar más cortes si no se llega a un consenso.

En la noche del martes, en una nueva reunión, funcionarios municipales intentaban convencer a los vecinos de que no concretaran el corte de la avenida previsto para hoy.

Caso por caso. En el encuentro, se expusieron algunos casos puntuales de comercios que se verán afectados por la obra. Un ejemplo es el de Gastón Bianciotto, dueño de una estación de GNC.

En resumidas cuentas, la instalación del Sólo Bus haría que la mano del principal acceso a su estación cambie de sentido, ya que está ubicada frente a una de las 25 esquinas a las que se les eliminará el giro a la izquierda.

"La idea es que me dieran una solución y no me la dieron", comentó Gastón, quien sostiene que no tiene un buen panorama para su futuro laboral.

Según le indicaron, el equipo de profesionales que lleva adelante la obra realizará una inspección visual de algunos casos puntuales la semana que viene.