Controversia con la Verificación Técnica Vehicular

Controversia con la Verificación Técnica Vehicular

El servicio será prestado por una entidad de Córdoba. Los empresarios locales, en desacuerdo.

 

El municipio de Neuquén Capital otorgó la concesión del todo el servicio de verificación técnica vehicular (VTV) para la ciudad durante 10 años a la Cámara Argentina de Talleres de Revisión Técnica (C.A.TA.RE.T) con domicilio en Villa María, Córdoba.

Fue el intendente Horacio Quiroga quien tomó la medida que causó controversia. Quiroga firmó un convenio otorgándole las facultades de implementar el servicio de revisión de vehículos en el ejido, realizar operativos de control en las calles, ejecutar auditorias a través de una universidad nacional, proponer las empresas que se harán cargo de las verificaciones y diseñar y distribuir las obleas obligatorias.Además, CA.TA.RE.T estará a cargo de la emisión y entrega de las obleas que certifica de la verificación. En la actualidad lo hace la facultad de Ingeniería de la UNC.

Cabe destacar que la obligatoriedad de la revisión técnica obligatoria en todos los automotores de uso particular radicados en Neuquén está fijada en la ordenanza 7510 que adhiere a la ley nacional de tránsito 24449, que en su artículo 34 determina la obligatoriedad de transitar con la verificación técnica actualizada.

En la capital desde 1996 existen las firmas Veritécnica y Control que prestan ese servicio y que incluso desde entonces verifican técnicamente los taxis, remises y micros de Indalo.

Controversia. El empresariado local se mostró disconforme con la decisión comunal y expresaron que el convenio implica una "entrega del monopolio" y que el acuerdo rubricado nada dice de cómo será; (bajo el nuevo sistema que impondrá la CA.TA.RE.) , el futuro de las empresas que ya están funcionando.

Comentá la nota