Es importante tener en cuenta que la tercera etapa del evento se inicia el 4 de enero en la Provincia de Tucumán y finaliza en la Provincia de Jujuy, atravesando sólo ciertas áreas del territorio de la Provincia de Salta. Al no ser la Provincia de Salta inicio ni final del tramo de la competencia, no se instalarán en territorio provincial los denominados vivac (campamentos donde los competidores se reagrupan al final de cada jornada y donde se podrían realizar tareas de mantenimiento a los vehículos participantes).

La Provincia de Salta contará con una etapa de carrera desdoblada en dos secciones selectivas (la primera de 210 km para las motos y cuatriciclos, y 180 km para automóviles y camiones, que comprende las provincias de Tucumán y Salta, Zona Sudoeste, (entre el límite con la provincia de Tucumán y la localidad de Seclantás); y otra de 115 Km para todos los competidores, completamente en el territorio de la provincia de Salta, Zona Noreste (o tramo de enlace intermedio, que comprende desde San José de Escalchi hasta el dique Cabra Corral).

En esas zonas de enlace los competidores transitarán por rutas habilitadas debiendo, cumplir las velocidades indicadas por las leyes de tránsito vigentes en la Provincia, mientras que en las zonas selectivas o de competición se realizará sobre rutas habilitadas no existiendo en la provincia competencia a campo traviesa (u off-road, como comúnmente se la denomina en la jerga deportiva).

Por su parte, los vehículos de asistencia circularán en el territorio de la provincia de Salta exclusivamente por rutas nacionales Nº 9 ó Nº 34 en dirección Sur-Norte, hasta alcanzar el límite con la Provincia de Jujuy (Río de Las Pavas).

Igualmente, la organización de la competencia presentó la ubicación y la gestión de la única estación remota de recarga de combustible habilitada para motos, ya que el resto de los vehículos participantes tienen autonomía suficiente para el abastecimiento de combustible en los puestos ubicados en las provincias de Tucumán y Jujuy, respectivamente, sin necesidad de recarga extra en la Provincia de Salta.

A solicitud de la Secretaría de Política Ambiental de este Ministerio, la organización de la competencia presentó un plan de gestión destinado a la prevención y al tratamiento de los residuos peligrosos que pudieran generarse durante el transcurso de la competencia, como así también presentó la autorización emitida por la Administración Nacional de Aviación Civil de todos los sitios de operación de helicópteros, donde se podrá realizar recarga de combustible.