Continúa sin respuestas la cesión del viejo galpón del ex ferrocarril Mitre

Después de importantes gestiones llevadas a cabo desde el Municipio, con la colaboración de entidades intermedias de nuestra ciudad, es de esperar que en próximos meses se resuelva la situación del viejo galpón de máquinas del ex ferrocarril Mitre.
Más allá del esfuerzo que se realice desde Pergamino, todo está en manos del Organismo Nacional de Administración de Bienes (Onabe) que debe avanzar en los trámites correspondientes a la cesión de este predio ubicado en un sector neurálgico de la ciudad que fue recuperado hace unos años.

Obras realizadas

El Municipio de Pergamino hace un tiempo terminó los trabajos que se planificaron en el viejo galpón de máquinas del ex Ferrocarril Mitre en el marco del programa de recuperación de espacios que tuvo en el viaducto el punto de partida para este plan de tareas. Habían empezado las acciones que están enmarcadas en el proceso ferrourbanístico que se desarrolló en otros predios y en la primera etapa de tareas efectuadas en este galpón se eliminaron espacios considerados peligrosos con el retiro total del techo.

La cubierta se hallaba en muy malas condiciones, a tal punto que solamente quedaron en la actualidad los tirantes de hierro. Las constantes tormentas ocasionaron la voladura de muchas de las chapas y para evitar accidentes las mismas fueron retiradas en su totalidad.

El cronograma de obras estipuló que después de rellenar las fosas del galpón (que antiguamente se utilizaban para trabajar con las locomotoras); la Comuna colocó un alambre tejido pero diversos actos vandálicos lo dañaron en varios sectores y por tal motivo levantaron paredes para bloquear uno de los accesos más próximos a calle Alberti.

Trabajos paliativos

La segunda de las etapas consistió en la instalación de rejas en cada una de las aberturas ya que en los próximos días se derribará por completo el paredón que quedó sobre avenida Alsina. Asimismo se había estudiado la colocación de nuevas luminarias. Finalmente se decidió extender las veredas para completar un circuito de caminata, ya que está unido con el paso peatonal y la avenida España en el marco de las proyecciones que se iniciaron con el viaducto.

Diferentes entidades se habían puesto a trabajar para recuperar viejos espacios ferroviarios que quedaron al descubierto cuando la Comuna derribó los tapiales que por décadas dividieron la ciudad. Si bien existía un compromiso municipal para ceder el galpón nuevamente está en marcha el proyecto para convertirlo en un centro de convenciones con la participación de entidades intermedias que en las próximas horas se reunirán con el intendente Héctor Gutiérrez para tratar de reflotar la idea.

El acondicionamiento del espacio alcanza un costo más que importante, a lo que hay que sumarle la inversión que demandaría instalar los elementos necesarios para garantizar un buen funcionamiento, pero se pudo saber que serían varias las instituciones que invertirían económicamente para que el inmueble recupere la excelente fisonomía que supo tener.

Problemas a diario

Se producen reclamos vecinales por motivo de reiterados actos de vandalismo en el paso ferroviario que está abierto a pocos metros del viejo galpón de máquinas del actual Nuevo Central Argentino, inaugurado con el fin de brindar a los transeúntes una alternativa para poder cruzar del Centro al barrio Acevedo. Esta obra había sido desarrollada antes de la construcción del viaducto y en varias oportunidades se pidió un mayor control debido a los inconvenientes que se les presentaban a las personas que pasaban por el lugar.

El Municipio siempre introdujo una serie de mejoras consistentes en la iluminación del paso peatonal en forma conjunta con la Cooperativa Eléctrica, sin olvidar la instalación de un cerco que dividió el espacio de la antigua construcción que todavía parece no tener un futuro definido. Sobre el costado opuesto a la edificación están las reliquias ferroviarias que Apref está restaurando y hay que decir que integrantes de la agrupación se encuentran a diario con nuevos faltantes que son producto de las acciones de los vándalos que circulan por ahí.

Colaboración de Apref

La intervención de la Asociación de Preservación Ferroviaria de Pergamino en los predios ferroviarios es fundamental porque ha desarrollado tareas importantes para recuperar elementos y lugares que pertenecían a los ferrocarriles.

Los vecinos que están integrando esta Asociación deberán tener participación activa en los proyectos que se hagan con relación al galpón de máquinas ya que dichas instalaciones en 2003 fueron cedidas por nuestro Municipio a través del expediente D 177/03. Como se viene informando, antes de iniciar cualquier tipo de proyecto seguramente se tendrá que consultar a los integrantes de esta Asociación porque son conocedores del espacio y sería muy importante contar con su opinión debido a que fueron pioneros en estos temas cuando todavía no se habían derribado todos los tapiales en el sector del ex ferrocarril Mitre. La tarea que desarrollan los vecinos que integran Apref es valiosa en todo sentido porque han sabido recuperar elementos ferroviarios de gran importancia y por tal motivo, cuando se obtenga la aprobación del Onabe, también tendrían que participar de la planificación que se establezca sobre el futuro del viejo galpón de máquinas pero todavía es prematuro hablar sobre proyecciones porque falta el trámite fundamental que consiste en la cesión del predio, algo que puede llegar a suceder próximamente si se da respuesta a las solicitudes de la Municipalidad de Pergamino.

La Opinion de Pergamino

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