El ensanchamiento de las veredas del microcentro, enmarcados en el Plan de Modernización y Remodelación de ese sector, continúa su avance.
Dentro de pocos días se dará por concluido el tramo de San Martín entre Junín y Pedernera. Solo resta finalizar la colocación de luminarias y cestos de residuos.
Mientras tanto, se iniciaron las tareas para ampliar la vereda de Rivadavia entre Junín y Pringles, en el sector que une la escuela Paula Domínguez de Bazán con la Iglesia Catedral.
Dado el ancho de esta calle, no será necesario cortarla, por lo que no se obstaculizará el tránsito vehicular mientras duren los trabajos.
Las labores en esta vereda serán más sencillas, ya que no existen problemas con los cables. En pocos días se levantó el antiguo suelo en más de la mitad de la cuadra y pronto comenzarán a colocar el nuevo y definitivo piso.
El proyecto de renovación y remodelación del microcentro se propone privilegiar al peatón y desalentar la circulación vehicular, para descomprimir el congestionado tránsito en la zona de mayor densidad comercial.
Abarcará el rectángulo que comprende calles Chacabuco, Pedernera, Colón y 9 de Julio, y también avenida Illia.
En todo el microcentro existirán veredas más anchas y confortables, con cestos de basura, maceteros y bancos para el descanso. Un sector que estará liberado de contaminación visual (a partir del ordenamiento de la cartelería y el enterramiento subterráneo del cableado). Con una estética unificada en cuanto a pisos, columnas de luminarias y dársenas, entre otros detalles.
Además, al ser semipeatonales, no se podrá estacionar y tampoco se permitirá el sobrepaso vehicular, aunque existirán dársenas para carga y descarga de mercadería y ascenso y descenso de pasajeros
Comentá la nota