El conflicto entre los gremios del transporte SIPEMON y UTA afectaba hoy por segundo día consecutivo el ingreso y egreso de colectivos en la terminal de ómnibus de Mendoza, por lo que los servicios de transportes salían desde zonas aledañas, y algunas empresas programaron salidas y llegadas en otras comunas.

La disputa entre el sindicato del Personal de Micros y Ómnibus de Mendoza (SIPEMON) y la Unión Tranviarios Automotor se reanudó el viernes por la noche cuando delegados de la UTA demoraron la salida de colectivos hacia esta ciudad y, según denunció el gremio mendocino, también amenazaron a los choferes.

Bloqueos similares ya se habían producido en septiembre en el marco de la pretensión de la UTA de agremiar bajo su órbita a los choferes mendocinos que pertenecen a SIPEMON, el único sindicato del transporte reconocido legalmente en la provincia.

Los nuevos piquetes fueron instalados desde las 18 de ayer en torno a los ingresos y salidas de la Terminal de Omnibus de Mendoza por personal agremiado a SIPEMON en repudio a la presencia de activistas vinculados a la UTA que ayer "paró la salida de colectivos" con destino a esta ciudad.

Rodolfo Calcagni, jefe del SIPEMON, explicó hoy a la prensa que "no levantaremos el bloqueo hasta que no liberen a nuestra gente".

En ese sentido, explicó que todo comenzó cuando "gente del gremio nacional (UTA) paró la salida de colectivos de la empresa CATA y otras empresas mendocinas que iban con destino a Mendoza y a distintas partes del país y habían detenido colectivos en las terminales de Buenos Aires y también de Córdoba".

Según el SIPEMON, el gremio nacional quiere que las oficinas comerciales de las empresas mendocinas de transporte que recorren el país se concentren en Buenos Aires, lo que derivaría en que los afiliados mendocinos pasen a ser de la UTA.

Calcagni sostuvo que en el sindicato mendocino "tenemos claro que el convenio colectivo de trabajo y el estatuto social dice que todas las empresas con residencia en la Provincia que tengan sus negocios en la provincia pertenecen al convenio colectivo de trabajo de Sipemom".

Dirigentes del sector ratificaron hoy que "UTA no tiene personería gremial en Mendoza para poder funcionar".

Ante la continuidad del conflicto, las empresas de transporte dispusieron que los colectivos cumplan sus viajes desde zonas aledañas a la Terminal Del Sol.

En ese marco, los de larga distancia salían desde la plaza de San José, en tanto que los de media desde calles Alberdi y Vicente Zapata.

En septiembre, cuando los bloqueos se extendieron durante cuatro días con un bloqueo a la empresa Andesmar, el conflicto había afectado a más de 270 servicios y unos 10 mil pasajeros en el marco de una medida de fuerza que la UTA llevó adelante pese a una conciliación obligatoria dispuesta por el Ministerio de Trabajo de la Nación.