El 1 de Marzo Diario UNO anticipó en exclusiva que la provincia, a través del Ministerio de Seguridad, había adquirido cuatro drones de fabricación local, de tipo hexacóptero, para colaborar en tareas de prevención y patrullaje. Días más tarde, el gobierno definió que los equipos estén bajo la órbita de la Brigada Aérea Policial, y que sean operados por pilotos de la repartición.

Fernando Scabuzzo, jefe de la Brigada Aérea Policial de Santa Fe, contó que dentro de esta dependencia se creó la Sección Vant (Vehículo Aéreo No Tripulado), que está a cargo de un comisario supervisor. Los operadores fueron capacitados con 120 horas de instrucción a cargo de Centro Tecnológico del Sur, la empresa incubada en el Parque Tecnológico Litoral Centro que armó los equipos. Cada uno de los operadores es piloto de avión, e incluso uno es piloto de helicóptero, con lo cual el personal que opera los drones está “aeroambientado”.

Para Scabuzzo, esto facilitó la comprensión de lo que significa interpretar el espacio aéreo porque en la práctica es totalmente distinto volar un drone, a un avión o un helicóptero, y ayudó a entender cómo es el manejo dentro de un espacio aéreo que está controlado. Esto significa que no se puede volar si la torre de control no está notificada de que el Vant va a estar en el aire, y que los operadores sean pilotos, posibilitó “hablar en el mismo idioma en pies, en altura y en las comunicaciones”.

En el mismo sentido, Diego Marcón, uno de los responsables de la empresa que desarrolló los equipos y brindó la capacitación, destacó que “ayudó mucho” a la instrucción que quienes manejen los Vants sean pilotos, “porque estas personas tienen nociones de vuelo incorporadas y fue fundamental para que la capacitación sea más fluida, porque por más que no sean tripulados, debe haber un control sobre tierra, en el cual el operador debe tener nociones básicas de vuelo”.

Dos formas de operar

Según comentó el comisario a cargo de la Brigada Aérea, la división de Vants trabaja de las siguientes maneras: con servicios programados, en donde se avisa con anterioridad qué es lo que se va a hacer; o ante un procedimiento por una demanda de una unidad específica, se comunica en ese instante por radio a la torre de control y esta designa el área de trabajo y desvía el resto del tráfico aéreo. Así se minimiza totalmente la posibilidad de tener un incidente dentro de un área controlada.

Regulación de Anac

Entre Anac (Administración Nacional de Aviación Civil) y Fuerza Aérea se reparten las funciones. A raíz de un decreto, se estableció que los drones deben estar regulados por Fuerza Aérea y, por lo tanto, los vuelos se deben coordinar con el Área de Control Terminal de cada aeropuerto. Se estableció además un techo máximo de altura que no supera los 300 pies (150 metros aproximadamente). Es muy difícil que un avión comercial, civil, o aerodeportivo esté por debajo de esta altura.

El jefe de la Brigada Aérea señaló también que “por una cuestión de cortesía, se puso en conocimiento a Anac de cuáles son las características de los equipos que está operando la provincia, más una nómina del personal autorizado con los números de licencia y el examen psicofísico correspondiente. Entonces, desde hace unos días, la Anac funciona como fiscalizador de que los equipos estén homologados, y cada drone tiene una matricula. Es decir, está controlado como si fuera una aeronave. En tanto, las autorizaciones de vuelo las otorga Fuerza Aérea.

Antes del decreto mencionado había una puja en donde no se sabía quién autorizaba, ni a quién se debía avisar de los vuelos.

Ventajas del uso de drones

Es un equipo de prevención y una plataforma de recolección de información que puede ser útil para cualquier sección y cualquier área de gobierno. Drogas Peligrosas, Tropas de Operaciones especiales, cualquier dependencia que necesite hacer un procedimiento, o un control de un área determinada, o que necesite hacer inteligencia electrónica con fotografías y filmaciones, puede contar con estos equipos. La cantidad de acciones que pueden realizar es muy amplia y a un bajo costo operativo.