El conflicto entre los maleteros, las empresas de transporte de larga distancia y el Municipio recrudece. Ahora al menos cinco firmas instalaron en las boleterías carteles advirtiendo que el costo del servicio de carga y descarga de equipaje “está incluido en el boleto” y aclaran que “no tiene” un valor extra.

De esa forma, las empresas comenzaron a desvincularse de manera definitiva de los maleteros, luego del acercamiento que habían tenido el año pasado, propiciado en parte por el Municipio, a partir del proceso de “blanqueo” de la irregular situación laboral de los trabajadores, a través de la conformación de una cooperativa.

Marcelo Escudero, uno de los 16 maleteros que trabajan en la Terminal de Ómnibus y reciben como única contraprestación la propina de los pasajeros, relató a ANB que “hace días las empresas están distribuyendo esos papeles. Están diciendo que el costo del servicio que brindamos nosotros está incluido en el pasaje. Es decir que tiene un valor, un costo, y nosotros lo brindamos pero no nos pagan. Estamos en negro hace años, viviendo de las propinas de la gente”, planteó el trabajador, quien se desempeña como maletero desde hace 9 años.

Luego de reclamos y protestas que incluyeron, en 2013, el corte del ingreso a la ciudad en la Terminal, el Municipio había avanzado en un principio de acuerdo, y asesoró a los trabajadores para que a través de la figura de una cooperativa, pudieran ser contratados por las firmas.

A través de una Ordenanza, se reconoció la actividad de los maleteros, y se obligó a las empresas concesionarias a pagar un canon de 5 mil pesos mensuales para acceder al uso de las dársenas. La norma obliga a las firmas "a contratar el servicio de la cooperativa de trabajo para brindar el servicio de carga y descarga de equipaje", como requisito para mantener el permiso de uso de la terminal.

De acuerdo a lo informado por el Municipio oportunamente, la mayoría de las empresas “estaban dispuestas a avanzar” en la firma de los contratos, pero la no conformación plena de la cooperativa de los maleteros, dificultó el avance de la modalidad.

En ese sentido, Marcelo planteó que “el Municipio nos ayudó con los papeles de la cooperativa, pero se mandaron a Buenos Aires mal hechos, pese a que ellos tenían asesoramiento sobre el tema. Volvieron mal hechos, los arreglamos y reenviamos, y ahora estamos esperando. Queremos que se cumpla la Ordenanza vigente que obliga a las empresas a que contrate la cooperativa”, explicó.

En paralelo a la tramitación fallida de la cooperativa de trabajo, los maleteros definieron recurrir a la Justicia. En los tribunales, apuntaron contra las empresas, y de manera solidaria, contra el Municipio. “Al ver que no teníamos respuesta acudimos a la Justicia, porque hasta los propios policías que estaban en los cortes de ruta que hicimos nos dijeron que tenemos derechos, que tenemos que reclamar. Y eso estamos haciendo, estamos reclamando por los años que estuvimos y estamos 'en negro'. Tuvimos que ir a la Justicia porque no teníamos respuesta de nadie”, sostuvo Marcelo.

Por último, el maletero confió: “La verdad es que no queremos hacer cortes de ruta ni piquetes. Queremos reclamar bien, porque si cortamos sólo perjudicamos a la gente y a nosotros mismos. Pero ellos (las empresas y el Municipio) están buscando que reaccionemos así, porque no te dan soluciones. Y después, si cortás, te cuestionan ¿por qué no se fue al diálogo y llegamos a esto? Mientras que en realidad hace meses que pedimos audiencia con el Municipio, pero nadie nos recibe. Cortás, y te mandan al Grupo COER a reprimir”, concluyó.

Por su parte, el secretario de Gobierno, Daniel Natapof, planteó en diálogo con ANB, que “entendemos que los maleteros han decidido continuar con una vía de resolución con una perspectiva desafortunada y mal asesorada. Se trata de una vía de litigio infructuosa, larga, y que no compartimos. No lleva a avanzar en la resolución de los convenios con las empresas independientemente de ellos”, advirtió.

En una misma línea, el funcionario entendió que los maleteros “le dieron la espalda al camino de la organización. Son jóvenes pero adultos. Eligieron un camino, y el Municipio actuará en función de eso”.

Sobre posibles nuevas manifestaciones y cortes en el ingreso a la Terminal, ante la irresolución del conflicto y la proximidad de la temporada invernal, el Secretario de Gobierno señaló que “esperemos que no suceda. Pero si pasa, recurriremos a la Justicia, como corresponde. No se puede impedir el tránsito en la Terminal. Esperamos que todo sea pacífico”, concluyó.