Las autoridades de la Cámara de Combustible de Mar del Plata confirmaron que las estaciones de servicio de la ciudad “tienen superada la demanda” de nafta Súper y Gasoil. Además se prevé que la situación se agrave durante la temporada con la llegada del turismo y se espera un nuevo aumento de hasta el 3% en los derivados del petróleo que podría aplicarse antes del verano o una vez que comience el 2011.

“Se ven faltantes, es cierto”, reconoció Patricio Delfino, presidente de la Cámara, en diálogo con El Atlántico. El referente del sector explicó que las estaciones de servicio “están desbordadas” debido al crecimiento del parque automotor y a la falta de inversiones de las petroleras para promover la exploración y refinación de los combustibles.

De acuerdo con Delfino, “donde más se notan los faltantes es en la zona del centro”, aunque advirtió que “se presentan de manera intermitente” y, fundamentalmente, en las estaciones de YPF, debido a que aún mantiene los precios más bajos del mercado, por sobre el resto de las empresas.

Asimismo indicó que la situación presenta un grado aún mayor de complejidad en otras ciudades de la región, donde los conductores no tienen la alternativa de llenar su tanque en otras cadenas como Shell, Esso o Petrobrás.

“En Ayacucho, por ejemplo, si hay una sola YPF para todo el pueblo y la demanda supera a la oferta, se produce una situación más caótica. En Mar del Plata existen las alternativas y los consumidores pueden ir a otras distribuidoras”, añadió Delfino.

El presidente de la Cámara de Combustibles de nuestra ciudad dijo que la nafta Súper y el Gasoil son los derivados que con mayor frecuencia escasean en las estaciones de servicio locales. “Lo que ocurre es que el crecimiento del parque automotor no se vio acompañado durante los últimos tiempos por un crecimiento en la producción de las refinerías”, sostuvo.

Sin embargo, este desabastecimiento intermitente podría tornarse más conflictivo durante la temporada, debido a que el parque automotor se multiplica considerablemente en los distintos destinos turísticos de la Costa Atlántica.

El empresario y titular de la Cámara dijo que “están superados los límites de producción” y explicó que “está concentrada la demanda en esos combustibles (Nafta Súper y Gasoil)”.

De acuerdo con Patricio Delfino, existe un récord en la venta de autos nafteros, disminuyó notablemente la conversión al GNC y el consumo de derivados de petróleos más caros (Premium o Fangio XXI) no se compara con el de la nafa Súper.

Durante el verano, fundamentalmente sobre los cambios de quincena y fechas pico en cuanto a la actividad turística, “la falta de combustible se va a notar más”, pronosticó el referente del sector en Mar del Plata.

Tras aclarar que “no hubo un aumento en las inversiones para la exploración y refinería”, Delfino fue claro al indicar que “hemos consumido la capacidad limitada” y “hemos agotado la capacidad de producción en los límites más altos”. “Además las empresas retrasaron sus inversiones”, añadió.

Por otro lado, el congelamiento de los precios del sector anunciado por el Gobierno nacional a mediados de este año habría repercutido en forma “negativa” sobre los titulares de las distintas estaciones de servicio.

“Tras la negociación salarial que duró unos tres meses, estaba previsto un aumento en los valores de los combustibles de hasta un 30% a lo largo del corriente año. Sin embargo el anuncio para congelar los precios rompió con lo previsto”, analizó el presidente de la Cámara.

A fin de llevar cierta tranquilidad hacia los consumidores, Delfino admitió que la nafta Súper podría escasear durante el verano, pero garantizó que “la oferta de naftas especiales se va a mantener”, a modo de alternativa para los marplatenses y turistas que necesiten cargar sus tanques y se encuentren con faltantes de los derivados del petróleos más solicitados actualmente en el mercado.

AUMENTOS PARA EL VERANO

Un incremento de hasta el 3% en el valor de los distintos derivados del petróleo llegaría en breve a todas las estaciones de servicio del país. No obstante, aún se desconoce si la suba entrará en vigencia antes del fin de año o bien sobre los primeros días de enero del 2011.

“Es importante descartar que exista una intención especulativa de parte de los comerciantes”, advirtió Patricio Delfino. “Si el combustible falta no es porque los propietarios de estaciones de servicio lo reserven hasta que aumente. Simplemente no hay, la capacidad de producción y la oferta están desbordadas”, agregó.

Por último, el presidente de la Cámara de Combustibles aseguró que “la situación algún día logrará normalizarse, pero temo que el año que viene la falta de combustibles y la situación en torno al congelamiento de los precios, pueda agravarse aún más, no sólo en Mar del Plata sino en general”.

“Estamos por debajo de los valores de importación. Pero si falta combustible la salida va a ser importar y como los valores no van a dar, posiblemente se permita volver a subir los previos para estabilizar el problema”, concluyó Delfino.