Para ello considera necesario y urgente intensificar la tarea de transmitir conceptos que hacen a la seguridad vial y al respeto por la Ley de tránsito, que pueden ser canalizados por más tiempo de cursado en la Escuela de Capacitación del Centro de Emisión de Licencias Únicas de conducir.

Además, resaltó el promedio de muertes anuales y el gasto público que se destina por daños materiales y humanos.

“Nos estamos manteniendo en un promedio de 70 muertos anuales de los cuales la tercera parte corresponde a los jóvenes”, expresó Servera, y aseguró que esto se debe a que los ciudadanos adquieren la licencia de conducir en menos tiempo del necesario.

En este sentido, recordó que “el concejo deliberante de la gestión anterior dio una ordenanza que obligaba a un curso de capacitación de 3 meses, que son más de 30 horas”, que era lo estimable para conocer las normas de tránsito, y que ahora se mermaron la cantidad de horas reduciéndolo de manera que “los conductores adquieren un carné y no están capacitados”.

Asimismo, ante las facilidades de poder conseguir las licencias de conducir a través de ciertas maneras ilegítimas como “la coima, el amiguismo y otros condimentos más, agregan algo a esta situación, lo que señaló como “grave porque muchas familias salen de vacaciones y no vuelven”.

Además, indicó que próximamente el país se regirá por una licencia de conducir única, por lo que se deberían conocer de manera igualitaria todas las normas y habilidades en la ruta.

Centro de Emisión

El asesor de Seguridad Vial, resaltó el funcionamiento del Centro Único De Emisión De Licencias como primera escuela de educación vial integral y el circuito modelo de conducción motovehicular, en donde se ayudará a cambiar el mapa de los siniestros viales. Esto se debe al tipo de circuito que contempla un lugar apropiado para el comienzo del aprendizaje para autos y motos que aprende en los distintos talleres en un proceso de reconocimiento de las cualidades del vehículo y su conducción.

Rol de la prensa

Servera señaló que “en todo el país los medios informan de los accidentes viales y muertes por accidente, pero el periodismo no se preocupa por informar agregando detalles de cómo ocurrió y por qué ocurrió”. Asimismo, indicó que los titulares mediáticos son harto repetitivos en cuanto a informar sobre la cantidad de accidentes viales y el incremento de los mismos, que en ocasiones significan pérdidas de vidas, generalmente jóvenes y elevadas pérdidas materiales. “Es generalizada la falta de educación vial por parte del público usuario de la vía pública, que suele excusarse de no conocer las normas y por lo que no debería realizarse ninguna multa, es necesario y urgente intensificar la tarea de transmitir conceptos que hacen a la seguridad vial y al respeto por la ley, ya que nos estamos manteniendo en un promedio de 70 muertos anuales de los cuales la tercera parte corresponde a los jóvenes”, manifestó el referente de Tránsito.

540 mil dólares por muerte

Servera remarcó los gastos que el estado produce en el mundo según la Organización Mundial de la Salud (OMS), donde calculó en 540 mil dólares por muerte indicando que si “bajamos a la mitad de accidentes estaríamos por arriba de los países europeos”.

Por su parte, la Asociación Civil Luchemos por la Vida, dio a conocer que en los últimos 15 años en la Argentina fallecieron más de 110 mil personas por accidentes de tránsito. Por ello, manifiesta la necesidad de avanzar en el uso de cascos en ciclomotores, motocicletas y bicicletas, y cinturones de seguridad en los otros vehículos, y lograr el control permanente y generalizado del consumo de alcohol y drogas en conductores, y el respeto a los peatones.