Si bien en el marco de la decisión que tomó la Provincia, en teoría, los choferes nucleados en UTA quedan imposibilitados de realizar cualquier medida de fuerza, en la práctica todo puede pasar.

Más aún cuando el gremio no se dio por notificado ya que la resolución formal de Trabajo llegó ayer al mediodía a la sede de UTA; el argumento utilizado es que los domingos no hay nadie en el lugar. Tampoco asistieron a la reunión que convocó Omar Sereno, titular de Trabajo, durante el fin de semana donde participaron Fetap y representantes de la Municipalidad.

Esta situación sumada a que los representantes de UTA Córdoba no atendieron el teléfono durante toda la jornada de ayer, anticipa la posibilidad de que hoy se realicen asambleas durante las primeras horas del día.

La conciliación rige desde las cero del lunes y hasta dentro de los próximos 15 días. Significa que cualquier medida que realicen los choferes durante ese período pueda ser declarada ilegal, con las consecuentes sanciones que podría aplicar la cartera de Trabajo. Desde esa repartición advirtieron que en caso de que hoy se registren asambleas prolongadas y que estén certificadas por un inspector, inmediatamente se aplicarán las medidas correspondientes contra el gremio.

Cabe recordar que los trabajadores del volante anunciaron el viernes pasado que si el sábado no estaba depositada en sus cuentas la suma del retroactivo correspondiente al mes de marzo, el lunes comenzarían las protestas. Esto significa dejar a cientos de usuarios del transporte sin servicio durante varias horas.

El secretario de Economía municipal, Gabriel Bermúdez, dijo que el miércoles a primera hora los trabajadores ya tendrán depositado en sus cuentas el proporcional correspondiente al primer pago del retroactivo por lo cual “no hay razones para interrumpir el servicio”. Además, recordó que sigue vigente el acuerdo nacional al que UTA Córdoba adhirió, que señala que el pago de ese dinero se efectuará recién cuando la Secretaría de Transporte de la Nación envíe esos fondos. No obstante, con la intención de evitar cualquier medida ante las amenazas, el municipio se comprometió a abonarlos hasta que se gire el dinero desde Buenos Aires.

“Me parece importante destacar que el escenario de este conflicto es distintos a otros. Por primera vez, la Provincia se anticipó al conflicto para proteger a los usuarios dictando la conciliación”, agregó el funcionario municipal.

¿Citarán a UTA nacional?

Días atrás, sorpresivamente los choferes de la empresa Ciudad de Córdoba pararon el servicio durante casi ocho horas, aun cuando las empresas y los trabajadores habían pasado a un cuarto intermedio. Si bien, distintos delegados del gremio habían dicho que la medida nada tenía que ver con el tema salarial que se discutía con Fetap, la cartera laboral de Córdoba intimó a los choferes a reestablecer el servicio. Por ese y otros episodios similares, sumados a los problemas internos que enfrenta la actual conducción del gremio, crece la posibilidad de que Sereno cite a las autoridades de UTA nacional. Ante ese escenario no suena descabellado el trascendido de una posible intervención de la conducción local.