La secretaria de Servicios Públicos, Clara García, que la no aprobación de la tarifa del transporte urbano de pasajeros por parte del Concejo Municipal "abre un escenario complejo", y afirmó que los ediles que no trataron ayer el tema "no pudieron o no quisieron asumir las responsabilidades que les correspondía".

Ayer, tras casi doce horas de diálogo, el tema del aumento de la tarifas de colectivos no llegó a tratarse en el Concejo Municipal y el problema lo deberán resolver con la nueva composición del cuerpo legislativo.

"Se abre un escenario complejo no sólo por la falta de aprobación del aumento de la tarifa sino también por la falta de acuerdo para darle a la intendenta una herramienta de gestión crucial como es el presupuesto", afirmó García en declaraciones al programa "El primero de la mañana" de La Ocho.

"El Concejo Municipal no pudo o no quiso asumir la responsabilidad que le cabía. Rosario tiene por delante infinidad de proyectos que estaban plasmados en el presupuesto y en el sostenimiento de la movilidad. Entonces le tocará a los próximos concejales asumir esas responsabilidades", agregó la funcionaria.

García destacó que el boleto de colectivo "no se modificó en catorce meses. El Ente de la Movilidad le hizo llegar al Concejo cada dos meses el estudio de costos. Jamás tuvimos objeciones. Cuando uno habla de estas intensas horas o negociaciones ni siquiera se habla de dudas o de opiniones diferentes respecto de cuál debería ser el costo. Fue un tire y afloje. Quizás hubo otros temas en danza que se cruzaron y que empantanaron la posibilidad de tener un presupuesto de cara futuro de la ciudad y de tener con certeza el sostenimiento de la movilidad".

García no descartó que la no actualización de la tarifa impacte en forma negativa en la prestación del servicio, y agregó: "·El impacto será como en cualquier actividad económica donde los costos no están cubiertos. Hay un periodo en donde se estiran los endeudamientos a través de postergar algunas inversiones que en el corto plazo puede dar un aire financiero, pero termina resistiendo la calidad del servicio. Cuando no se reinvierte o apuesta a tener mejores unidades llega la falta de calidad de servicios"