En la sesión del viernes 13 de junio, el Concejo Deliberante aprobó las ordenanzas que disponen el cobro de la obra de cordón cuneta y de pavimentación en varias arterias de la ciudad.

Por cordón cuneta, se aprobaron las obras en calle Estrada entre Santa Fe y Avenida Pesante, Estrada entre América y Falucho, Catamarca entre Buenos Aires y Kaehler, Santiago del Estero entre Salta y Kaehler, Avenida Belgrano entre Vieytes y América. El costo es de 703,50 pesos enl metro lineal de frente más el 11% del Fondo Municipal de Promoción y Defensa Civil.

La pavimentación corresponde a calle Vieytes, entre Mitre y R. Sáenz Peña, donde ya hay cordón cuneta construido, y Blas Parera, entre Carbó y Los Reseros, incluyendo cordón cuneta. En el primer caso el metro lineal arroja un costo para el frentista de 976,50 pesos, en el segundo, 1.480,50 pesos. Se agrega en ambos casos el 11% del Fondo Municipal.

Reclamos y controles

Antes de la votación, varios concejales expresaron sus críticas a la calidad de las obras que se realizan por el sistema de tercerización con empresas privadas.

El edil Claudio Schulz (Bloque “Eva Perón”) pidió reflexionar sobre las notas que están entrando, como la de un vecino preocupado por la calidad de la obra en su frente que ingresó en la sesión. Pidió “chequear si lo que estamos cobrando a los vecinos son los trabajos que se han hecho”.

El vecino en cuestión se plantea si el cordón cuneta frente a su casa es una obra con compactación de la base. Planteó que hay que controlar “si estas obras se ajustan a los requisitos establecidos”.

La radical Elina Ruda agregó que su bloque agotó todas las instancias pidiendo información acerca de las tercerizaciones, “por mala calidad de la obra y otras cuestiones técnicas”. Subrayó que “hay una imposibilidad de este cuerpo de acceder a la información administrativa sobre cómo se hacen las obras”. Solicita que “por favor, se respondan los pedidos de informes que hacemos”.

El vecinalista Guillermo Ruberto aseguró que “ninguna obra está compactada”. Señaló que “abren las calles, nivelan y les mandan el cordón ahí, ni siquiera se rellena el cordón cuneta terminado para que no filtre el agua por atrás y se afloje con más facilidad. Se hacen a medias y queda todo tirado ... si llueven 20 milímetros todo ese agua se va abajo del cordón cuneta o asfalto ... no hay ningún control de lo que se hace y se hace mal”. Agregó que “la barbaridad mayor” es licitar en una cuadra  el cordón cuneta de una vereda por separado del de la otra vereda. “Supongan que teóricamente los ganaran dos empresas distintas ¿cómo quedaría eso? Obviamente sabemos que es para que los gane la misma; es una barbaridad aunque encuadre en la legislación vigente”.

Miguel Pusineri (UCR) agregó que su bloque investigó los pliegos y licitaciones de obras, y descubrieron que “carecen totalmente de especificaciones técnicas bien detalladas como para poder analizarlas”.

A pesar de las críticas, las ordenanzas se aprobaron por unanimidad ya se priorizó sostener los ingresos municipales.