Después de entrevistarse con los taxistas –primeros en exponer la preocupación existente- y las autoridades de Grupo Servicios Junín, los concejales citaron oficialmente a los estacioneros locales, para dialogar en torno a los altos costos del GNC a nivel local.
Dado que hubo intentos informales frustrados de lograr una reunión, los propietarios de las estaciones de servicio fueron convocados oficialmente a través del presidente de la Comisión de Derechos al Consumidor y Pymes, Marcelo García.
De este modo, se buscará abordar el tema que generó una gran inquietud entre los taxistas: el ato precio del GNC en Junín, respecto a los vigentes en la región. Por eso, se los estacioneros se encontrarán el próximo jueves 18, a las 10, en el Salón Azul del palacio municipal.
Las semanas anteriores el representante de los taxistas, Roberto Salcedo, concurrió ante los concejales para exponer la problemática que los aqueja: “Está a la vista que se ha sobremarcado un producto que es de máxima importancia para nosotros”, en referencia las abultadas tarifas que se cobran en los surtidores locales.
Marcelo García, concejal del bloque Concertación Plural y presidente de la Comisión de Defensa del consumidor, explicó que los encuentros se llevan a cabo a partir de “la preocupación que genera la brecha que existe en el precio del GNC entre Junín y las ciudades vecinas, teniendo en cuenta que el combustible es el insumo primario para la actividad laboral y sumado al perjuicio que produce en los talleres que instalan estos equipos porque la gente no encuentra aliciente para hacer la inversión por no haber una gran diferencia entre el gas y la nafta líquida”.
En este marco, el edil contó que se escucharon los planteos realizados desde el Grupo Junín, la OMIC y el sindicato de los taxistas. “Desde la empresa municipal nos informaron que el costo del transporte del gas hasta las estaciones es de un centavo por metro cúbico, es decir que no queda responsabilidad allí en el precio”, explicó García.
“El famoso peaje que cobra por peaje que cobra la empresa local, con lo que cobra Camuzzi de alrededor de 3 pesos, más alguna recarga del sector que da un total de 4,30 pesos más IVA en promedio por centímetro cúbico. El costo para llevarlo a las estaciones de servicio entonces es de 5,20 pesos por metro cúbico, entonces queremos saber cuál es el razonamiento para que luego se cobre a casi 14 pesos en los surtidores. Hay que estudiar si esto no cae en una manipulación del mercado”, observó. En este marco, se apuntó que “apenas a 50 kilómetros a la redonda hay otros precios”.
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