Se trata de la Autoridad Metropolitana de Movilidad Pública (AMMP), que tendrá injerencia y será autoridad de aplicación de todas las normas relacionadas con el servicio público y privado de transporte público, transporte de cargas, estacionamientos medido y semaforización, garantizando el funcionamiento del RTO y el Observatorio del Tránsito. Hubo cruces entre ediles de distintos bloques.
El Concejo Deliberante de la Capital retomó las sesiones ordinarias luego del receso invernal, donde abordó nuevamente la problemática del tránsito y el transporte tanto público como privado en la ciudad.
En tal sentido, el concejal Ernesto Pérez informó que la municipalidad de la Capital avanzó en las gestiones con el Ministerio del Interior y Transporte de la Nación por la implementación de la tarjeta SUBE en el sistema de transporte público de la ciudad.
Los beneficios de la tarjeta tendrán vigencia tanto para los usuarios de la empresa
municipal MUNIBUS en sus tres corredores, como así también en las 9 líneas que administra la empresa San Francisco S.A.
Pérez señaló que las gestiones están muy adelantadas por lo que posiblemente en el mes de octubre la tarjeta estaría operando ya en cada una de las empresas y aclaró que utilizaría los mismos dispositivos con los que actualmente está operando en las unidades del transporte público la tarjeta SIRVE ya que se trata del mismo sistema electrónico.
Pérez indicó que el impacto del uso de la tarjeta en los bolsillos de los usuarios será significativo ya que hay un sector importante de la población que contará con descuentos de hasta el 40 por ciento en el costo del pasaje, fruto de las políticas de inclusión social que se aplican desde el gobierno nacional.
En este grupo están los beneficiarios de Jubilaciones y Pensiones administradas por ANSeS, el personal del Trabajo Doméstico, los Ex Combatientes de Malvinas, los Beneficiarios de Asignación Universal por Hijo y las Beneficiarias de Asignación por embarazo, para lo cual se requerirá de un trámite que se informará oportunamente.
Pérez estimó que más de la mitad de los capitalinos están alcanzados por estos beneficios por lo que presumimos que con esta gestión vamos a optimizar el uso del servicio público de transporte y concretar uno de los objetivos que nos propusimos cuando adoptamos políticas para mejorar el servicio de transporte público que es hacer que más gente se suba a los colectivos y desacelerar el uso de tanto de moto vehículos como de vehículos particulares, lo que repercutirá en el mediano plazo en optimizar también la movilidad urbana.
El concejal indicó que el intendente Ricardo Quintela está satisfecho con esta gestión que se lleva a delante ante la Nación y que pretende habilitarlo lo antes posible en la ciudad.
Además el cuerpo aprobó la ordenanza 5267, promovida por el bloque de concejales de la UCR en el año 2012, que crea un ente municipal denominado Autoridad Metropolitana de Movilidad Pública (AMMP), que tendrá injerencia y será autoridad de aplicación de todas las normas relacionadas con el servicio público y privado de transporte público, transporte de cargas, estacionamientos medido y semaforización, garantizando el funcionamiento del RTO y el Observatorio del Tránsito.
Los concejales Gabriela Amoroso y Heber Sirerol manifestaron su voto en contra del proyecto, por considerarlo extemporáneo y solicitaron tener en cuenta a las futuras autoridades municipales electas el pasado 5 de julio.
En tanto el concejal Jesús Sánchez indicó que el cuerpo de concejales tiene un mandato legítimo que cumplir hasta el 23 de noviembre próximo y defendió la ordenanza que busca optimizar el tránsito en la ciudad.
Por su parte el concejal Ernesto Pérez dijo que el ente será un organismo de control que le servirá tanto a la actual gestión municipal como al próximo intendente y recalcó que tiene un enorme espíritu democrático porque busca que estén presentes las distintas expresiones, a la vez que servirá de equilibrio de fuerzas.
“No hay que tenerle miedo a los controles”, indicó Pérez recordó que Ricardo Quintela cuando asumió en el 2003 no tenía representantes en los organismos de control municipal y que aclaró además que los empleados que se asignarán a la repartición serán de la planta municipal o del Concejo Deliberante, lo que permitirá que sea un organismo transparente.
En el mismo sentido, el radical Álvaro Recalde consideró que el proyecto intenta acercar aún más a los vecinos las decisiones que se toman sobre los servicios públicos y reivindicó el trabajo realizado por el Concejo en los últimos 4 años con la creación del Servicio Municipal de Transporte, MUNIBUS “requerido por la gente”, y la licitación del nuevo servicio urbano en la que resultó adjudicataria la empresa San Francisco superó ampliamente al que brindaba la cooperativa Riojanos. “Con este ente podemos mejorar todo lo que hicimos”, indicó el edil.

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