Cuando debería cobrar vigencia la disposición 1403 de la Subsecretaría de Transportes de la Nación, que prohíbe el tránsito de camiones con cargas peligrosas por el paso internacional Cardenal Antonio Samoré y las Rutas Nacionales 40 y 231, el intendente de Villa la Angostura Roberto Cacault informó que hasta el momento no recibió ninguna comunicación oficial ni de Nación ni de Provincia.

“Seguimos sin recibir ninguna comunicación oficial que nos indique si se aplica o queda sin efecto definitivamente la disposición 1403”, afirmó Cacault.

De todos modos, Cacault ratificó que implementarán las franjas de horarios para el paso de camiones por el ejido municipal durante la noche. Y ratificó que aplicarán multas a los camioneros que no cumplan con los horarios que fijará el municipio.

Sin embargo, Cacault reconoció que es complicado aplicar la ecotasa a los camiones. “Lo veo difícil desde la parte legal”, reconoció. Además, explicó que no quiere que poner en marcha una ecotasa después tenga un efecto negativo para la localidad.

En El Bolsón intentaron implementar tiempo atrás un peaje a los camiones que después tuvo que ser eliminado por orden de Nación.

En el gobierno municipal hay preocupación en torno al tema de los camiones y aunque nadie quiere admitirlo públicamente, la sensación es que la disposición 1403 se cae. El malestar en el gobierno municipal es que ni Nación ni Provincia lo informan oficialmente.

El gobernador de Osorno, Gustavo Salvo, había afirmado días atrás en medios de la ciudad de Osorno que las Cancillerías de Argentina y Chile llegaron a un acuerdo que dejó sin efecto la disposición 1403 de la Subsecretaría de Transporte de la Nación. Pero ningún organismo oficial de Neuquén ni de Nación salió a confirmar ese anuncio.