La secretaria de Obras Públicas desestimó cualquier objeción al proyecto oficial. Aseguró que tanto en Vialidad como en la OPDS (Medio Ambiente) de provincia, las tramitaciones avanzan con normalidad.
Desestimó así en forma radical la oposición que llevan adelante un grupo de Vecinos Autoconvocados, que expresan su malestar por el proyecto oficial en forma muy activa. Por el bajovías tuvimos dos reuniones en provincia, una con el ingeniero Carlos Arrúa (gerente técnico de Vialidad provincial) hace dos semanas, y este miércoles con el ingeniero Curto, que es subsecretario de Vialidad. Concretamente fuimos a ver cuándo tendremos el proceso de adjudicación terminado, porque es una tramitación exclusivamente provincial. Nos informaron que la adjudicación se encuentra en el área de Contaduría y prontamente pasará para la firma de la ministra. Dependemos de eso para que la obra se inicie , dijo la secretaria González. ¿La certificación ambiental está presentada o no?, preguntamos, ya que los Autoconvocados aseguran que la misma aún no ha sido aprobada. Estuvo esta semana en Quilmes el titular de la OPDS provincial, quien nos aseguró que él ya firmó esa certificación, y que sólo resta cumplimentar el requisito de la conformidad de las instituciones de la zona .
Nos hicieron esta petición porque en toda certificación ambiental, se necesita cubrir los aspectos sociales también. Por eso ya le entregamos cuatro o cinco carpetas el miércoles entre el lunes o el martes, entregaremos dos o tres más. En total, son unas 23 instituciones que por escrito expresan su acuerdo con la obra, entre las cuales podría mencionar la Universidad Católica, la escuela media El Chaparral, los Bomberos de Bernal, entre varias otras entidades. Provincia también nos pidió fotos de la reunión que hicimos en diciembre, donde la gente se volcó mayoritariamente a favor de bajovías en la calle Espora , agregó la funcionaria.
De esta manera, consideró que el proceso adjudicatario está llegando a su fin , y que luego pasará un tiempo prudencial hasta el comienzo formal de la obra. Consideró que frente a la magnitud del impacto que tendrá para la comunidad de todo el Distrito, se subsanarán todos los inconvenientes, dado el apoyo político unánime que tiene la obra. Se recordará que el proyecto oficial contempla la construcción de un paso bajo nivel en la calle Espora-Avellaneda, el cual fue cuestionado desde el inicio por los vecinos de la cercanía de la barrera que hoy existe en ese lugar.
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