Desde la semana próxima convivirán los antiguos aparatos con los que admiten distintas formas de ingreso, a la vez que se ampliará el radio de control.
"Estamos iniciando el proceso de instalación colocando los primeros postes con paneles solares. Después se ponen los gabinetes con el parquímetro y comenzamos a instruir a los usuarios que quieran usar el nuevo sistema”, comentó a “La Nueva.” uno de los titulares de la firma prestataria Eycon, Juan Carlos Curcio.
“Queremos que convivan durante marzo los dos tipos de parquímetros, así se van pasando de uno al otro como en su momento se hizo con la Tarjebus y la tarjeta Bahía Urbana”, sostuvo.
La instalación cuenta de dos etapas: la primera es la fijación del poste con el panel solar y la segunda la incorporación del gabinete que tiene el lector. En principio se irán instalando de a poco, aunque Curcio tiene confianza en que se agilizarán los tiempos.
Este mes, por lo menos, quienes cuenten con el clásico cospel podrán seguir utilizándolo, en tanto que se irán incorporando los que cuenten con la Bahía Urbana.
Para informar sobre el ingreso y egreso, los conductores podrán asociar su patente al número de celular y tarjeta y avisar a través de un SMS, que costará entre 30 y 40 centavos.
También se señaló que los que tengan celulares inteligentes con Internet móvil tendrán disponible una aplicación sin costo.
Hace dos semanas, el gerente de Bahía Transporte Sapem (BTS), Adrián Saschrgorodsky, había dicho que los trabajos iban a estar completos antes de marzo.
Sin embargo, Curcio dijo que se demoraron por los cambios en el valor del dólar.
El año pasado el secretario de Gobierno Fabián Lliteras anunció que el gerenciamiento del sistema pasaba a BTS, confirmando así la salida de la firma rionegrina Altec, que llevaba 20 años de servicio.
Tachas
Las tachas que permitirán un control más específico están en etapa de fabricación. Se instalarán 100, según Curcio. “El municipio deberá especificarnos en qué zonas quieren un mejor control y las instalaremos”, dijo.
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