Con un acto en el ingreso a la localidad de Pronunciamiento, el gobernador Sergio Urribarri puso en marcha ayer la obra de asfaltado de la ruta 23 desde ese lugar hasta Caseros. El mandatario informó que en 30 días también arrancarán los trabajos para completar el tramo pavimentado hasta Villa Elisa, con lo que se abarcarán un total de 38 kilómetros.

El asfaltado de los 14 kilómetros entre Caseros y Pronunciamiento, y luego hasta Villa Elisa, implicará un gran cambio para la región

La obra total comprende un tramo de 38 kilómetros y dejará unido con asfalto desde la ruta 39, que va a Concepción del Uruguay, hasta la 130 a la altura de Villa Elisa. De esta manera una importante zona productiva y varias poblaciones quedarán conectadas con una ruta pavimentada.

Los trabajos se ejecutarán con una nueva modalidad, en forma mixta entre la Dirección Provincial de Vialidad y empresas privadas. La DPV realizará por administración las obras básicas que comprenden el paquete estructural hasta el riego de imprimación (para esta obra invertirá 24 millones de pesos) y luego se llamará a licitación para el asfaltado, lo que demandará una inversión de otros 60 millones de pesos.

El acto

El gobernador presidió la ceremonia junto al vicegobernador José Lauritto; al intendente Luís Sandoval y a otros jefes comunales de la región. También estuvieron el senador Carlos Schepens; el titular de la Dirección Provincial de Vialidad, Jorge Rodríguez; y el presidente del Instituto Autárquico de Planeamiento y Vivienda, Julio Aldaz, entre otras autoridades.

“Esta es un obra que fue reclamada durante décadas y cumple la función social de comunicar a las comunidades de estos pueblos, unido al auge productivo que está teniendo nuestra provincia. Pero también se convierte en una enorme oportunidad para que a la vera de estas rutas se sigan radicando industrias, dando trabajo a la gente y evitando que los jóvenes se vayan a otros lugares fuera de la provincia”, aseguró el gobernador.

Tras ello remarcó que ya se llevan construidos 56 accesos pavimentados a diferentes pueblos y ciudades de Entre Ríos, mientras destacó la importancia que adquiere este cambio para cada lugar.

“Escuché muchas veces la necesidad y la importancia de las rutas, no sólo para unir a los pueblos sino también por los emprendimientos productivos que se hacen en torno al asfalto. Esto significa que estas obras no sólo generan trabajo sino que también evitan que los pueblos se queden sin gente”, remarcó Urribarri.

Reveló en este aspecto una anécdota reciente surgida de un encuentro con dos familias entrerrianas que le contaron que habían emigrado en la década del 60 a Buenos Aires y que ahora regresaron a la provincia.