El secretario de Obras Públicas del municipio capitalino, Guillermo Monzani, anunció que el 10 se conocerán las ofertas de las empresas interesadas en el desarrollo de la tercera etapa, que tiene una inversión de 11.878.444,82 millones de pesos.

“Esta tercera etapa de la obra se ejecutará en una de las zona más complejas por la presencia del colegio Confluencia y del Concejo Deliberante, y la ampliación de redes que es necesario hacer”, comentó el funcionario.

Detalló que esta última fase del proyecto general también incluye la ampliación de las redes de servicios y de las cañerías ubicadas debajo de la calzada, y la ejecución de veredas, iluminación y cartelería.

En el corredor en plena refacción circulan 26 mil vehículos por día, aunque en estos momentos se ha prohibido la circulación de camiones y colectivos, porque por influjo dela misma obra la congestión habitual se acentuó.

Cuando esté terminado, el corredor urbano tendrá dos carriles de circulación y una trocha de estacionamiento lateral en cada uno de los sentidos. La calzada estará dividida en dos por un bulevar a lo largo de todo el recorrido, que tendrá entre uno y tres metros de ancho, según el sector.

En el tramo del corredor comprendido entre la rotonda de calle Illia y Las Violetas las tareas están a cargo de la empresa Hormiquén SA con un presupuesto de 13.459.908 pesos. Por su lado, y con una inversión de 12.853.129 pesos, la contratista Servipet SA se ocupa del tramo que va de la Ruta 7 a la Avenida Argentina.

La calle pasará de 12 metros de ancho a tener 21. También se ejecutarán veredas, cordones, sendas peatonales y señalizaciones para un tránsito más ordenado.

En el cruce de Leloir y Las Violetas se desarrollará la “Plaza de los Constituyentes”. El proyecto contempla la construcción de una rotonda en la intersección con calle Entre Ríos para que los vehículos puedan retomar la circulación hacia el oeste de la ciudad.

También la calzada tendrá anchos variables, de 9 metros en el tramo norte y de 9,70 metros el resto del corredor. Vale destacar que el tramo norte contempla la ejecución de una colectora de acceso particular en la zona de la Legislatura y del Poder Judicial con un ancho variable de 5 a 6 metros.

Se completa el proyecto con la construcción de sendas, rampas y la colocación de un sistema de semaforización inteligente que tiende a contribuir a la seguridad de los peatones que circulen por esta vía de alto tránsito de vehículos.