Falta menos de un mes para las elecciones provinciales del 7 de agosto próximo y en el sur cordobés reclaman viviendas e infraestructura básica y también vial.

En Río Cuarto y la región, el déficit habitacional asciende a 25 mil casas, en tanto que la autovía Río Cuarto-Córdoba, anunciada en el 2005, terminó pasando al olvido.

En tanto, el Municipio local viene reclamando una planta cloacal para evitar que los efluentes se vuelquen al río Cuarto sin tratamiento alguno y la contaminación afecte a las localidades vecinas.

También se pide por el gasoducto sur-sur que beneficiará a 57 mil habitantes del sur cordobés. Su construcción recién se destrabó en los últimos días.

Viviendas. En Río Cuarto y la región, el déficit habitacional asciende a 25 mil casas. Se trata de una inversión que ronda los $ 3.750 millones, puesto que cada unidad habitacional cuesta hoy $ 150 mil. De ese total, 15 mil corresponden a la ciudad y las restantes 10 mil al interior. En rigor, se iban a construir 851 unidades habitacionales pero los planes federales se terminaron frenando. En razón de ello, la Provincia lanzó su propio programa habitacional de 1.000 viviendas, 200 de las cuales se destinaron a Río Cuarto. Luego, se agregaron 100 más. A raíz de la falta de unidades habitacionales, el Municipio local tuvo que recurrir a la venta de terrenos para la clase media, los trabajadores y las familias de escasos recursos. En los pueblos de la zona, por ejemplo, se apeló a los círculos cerrados.

Autovía. La autovía Río Cuarto-Córdoba, de 177 kilómetros de extensión, cuatro carriles y “by pass” para evitar el paso por las localidades, está archivada. Con un costo de $ 720 millones, iba a ser financiada por el Estado y el capital privado, pero sigue sin aparecer en las partidas nacionales. Se la anunció en el año 2005 bajo el formato de iniciativa privada. Sin embargo, el Grupo Eurnekian desistió de llevarla a cabo. Hoy por hoy, se contemplan intervenciones puntuales en la ruta 36, como el desvío de Almafuerte, a cargo del Distrito Córdoba de la Dirección Nacional de Vialidad. Tampoco hay novedades respecto de la doble vía a Holmberg que representa una inversión de $ 60 millones. En tanto, el sur provincial también reclama por la repavimentación de la ruta 35 en el tramo que va desde Holmberg hasta el límite con La Pampa. La obra encierra un presupuesto de $ 600 millones, según datos oficiales.

Cloacas. En la región, los pueblos necesitan redes cloacales. Para ello, las gestiones se tienen que hacer ante el Ente Nacional de Obras Hídricas de Saneamiento (Enohsa). En Río Cuarto, hace falta una planta depuradora de líquidos cloacales que, a valores de hoy, sale $ 93 millones. El proyecto original fue reformulado por el Colegio de Ingenieros de Río Cuarto. La planta cloacal se encuentra ubicada en el sureste de la ciudad, camino a La Gilda, y está colapsada puesto que data de 1930. En alguna oportunidad se barajó la posibilidad de hacerla en base a lagunas facultativas. Pero esa iniciativa se dejó de lado. Ahora, el proyecto de los ingenieros plantea ampliar el sistema convencional de rejas, piletas de sedimentación primaria y lechos bacterianos. Con la nueva planta cloacal se busca evitar que los efluentes vayan sin tratamiento alguno al río Cuarto y contaminen a las poblaciones aledañas.

Gasoducto. En los últimos días, se destrabó la obra del gasoducto sur-sur, prometida por el gobierno provincial, que proveerá de gas natural a toda esa geografía del territorio cordobés. El ducto en cuestión recorrerá las rutas 35, 26 y 7 y proveerá del servicio a más de 20 localidades y 57 mil habitantes. La obra total asciende a U$S 370 millones, de los cuales U$S 160 millones, esto es $ 640 millones, son para el gasoducto sur–sur. En rigor, se estuvo preparando un predio próximo a Vicuña Mackenna para instalar allí una de las plantas reductoras intermedias. Luego se continuará con la construcción de otra cámara reductora en el cruce con Del Campillo hasta llegar luego con la red troncal a Huinca Renancó. El gasoducto sur-sur proveerá de gas a numerosas poblaciones de los departamentos Río Cuarto, Roque Sáenz Peña y General Roca. Con esa obra se logrará un importante ahorro en el sur provincial, aseguran en el gobierno cordobés.