Llevaron ripio y broza desde Federación hasta Carbó, para la construcción de un camino. Aseguran que es la reactivación del ferrocarril de cargas en Entre Ríos.
Vecinos de Carbó y Cuchilla Grande presenciaron el miércoles la llegada del primer convoy con un cargamento que beneficiará a los vecinos y a dos escuelas de la zona.
La Dirección Provincial de Vialidad (DPV) optimizará el uso de su flota de transporte y reducirá el tiempo de construcción de caminos.
“Estábamos esperando este momento que para nosotros es muy importante porque representa un gran avance para la provincia”, destacó el titular de esa repartición, Jorge Rodríguez, quien precisó que el material transportado será utilizado para la construcción de 11 kilómetros de un nuevo ripio en el camino que comunica las localidades de Carbó y Cuchilla Grande.
Luego señaló que con la utilización del transporte de carga se abaratarán los costos en hasta un 60%. “Lo más costoso de cada obra es el transporte. Ahora por el mismo costo vamos a hacer mayor cantidad de kilómetros”, señaló.
Por su parte, el titular de la Unidad Ejecutora Ferroviaria de Entre Ríos (Uefer), Carlos Molina, destacó la recuperación del ferrocarril en Entre Ríos ya que la misma se da no sólo en el transporte de pasajeros, sino también ahora en el de carga que ayudará a abaratar costos y ganar en competitividad.
En ese sentido, hizo mención del trabajo en conjunto entre la empresa América Latina Logística (ALL) y la DPV. “Con esto damos por iniciado el transporte de cargas en la provincia. Es el puntapié inicial. Hay una gran demanda de otros materiales como arena, piedra y madera que seguramente en el corto plazo comenzaremos a trabajar”, dijo Molina.
Anticipó también que existe la posibilidad de transportar ripio y broza de la costa del Uruguay a la costa del Paraná. El centro de acopio podrían ser las localidades de Crespo o Ramírez.
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