Federico Harfield, titular de Bahía Transporte Sapem, explicó a CAFEXMEDIO que "se está haciendo una configuración previa a las máquinas que están en Sapem, una configuración que hace el técnico previo a la instalación en el colectivo y cuando termine esa etapa de configuración ya comienzan a verse las máquinas arriba de los colectivos”.
“No hay demasiados cambios. Lo que sí podemos anticipar es que ya se están instalando las máquinas, se está haciendo una configuración previa a las máquinas que están en Sapem, una configuración que hace el técnico previo a la instalación en el colectivo, por lo tanto, cuando termine esa etapa de configuración ya comienzan a verse las máquinas arriba de los colectivos”, indicó Harfield.
El funcionario expresó que la empresa que estará a cargo del servicio fue contratada por Sapem, Fournier y San Gabriel y es la misma empresa de Buenos Aires que instaló en Necochea y en Olavarría”.
“Lo que se logró también es bajar el costo de instalación que, inicialmente, era una empresa que había designado Nación, si bien las máquinas están aquí en Bahía Blanca son propiedad de Nación porque están en comodato por lo tanto en algún momento se indicaba que la instalación la tenía que hacer una empresa determinada y, justamente, por eso era un costo bastante alto y se realizaron unas buenas gestiones logrando que cualquier empresa pueda hacerla así que conseguimos una empresa que lo instala por un costo mucho menor y, obviamente, garantizado porque sabemos que instaló en esos dos lugares y lo hizo de manera satisfactoria”, sostuvo.
Por otra parte, Harfield comentó que "el día 2 o 3 de este mes viene gente de Nación a hacer una charla, vienen a conocer los lugares donde van a estar los puestos de entrega de tarjetas y tenemos la esperanza de que vengan con las tarjetas para ya poder comenzar con la entrega, en paralelo a la instalación de las máquinas”.
“En una Economía inflacionaria como la nuestra la tarifa quedó desactualizada ya hace rato y lo que, por ahí, no se puede discutir mucho es el estudio de costo, que arroja una tarifa $12,55, que es lo que necesitan las empresas de tarifa para que sea rentable o para que sea sustentable el sistema. Por otro lado, está la discusión política sobre quién debe asumir ese costo, si el usuario, si la Municipalidad, si algún subsidio, pero creo que la tarifa es lo que las empresas necesitan para poder prestar el servicio de calidad como lo están prestando hoy por hoy”, finalizó.
Comentá la nota