“Esto forma parte de un programa de reparación de los cruces ferroviarios que empezó durante el ejercicio anterior con dos cruces importantes, uno en Paso y vías del Nuevo Central Argentino, y el restante en el mismo trayecto ferroviario pero en intersección de Río de Janeiro.

“Ahora seguimos con estos teniendo en cuenta que se empezó meses atrás en la zona de Sarmiento y avenida Ameghino. En el Municipio tenemos programado continuar con Siria, que representa una demanda de los vecinos, y también en Pasteur ya que parte de estas acciones se fueron incorporando en el Presupuesto 2011”.

El trabajo

“El plan de trabajos incluye desmontar el material asfáltico del lugar, ir hasta las bases, recomponerlas, realizar nuevamente una carpeta asfáltica y mejorar las condiciones para transitar. Además habrá badenes muy poco marcados para que no interfieran con el tránsito pero nos permitirán mejorar el escurrimiento del agua ya que se construirán en el interior del paso ferroviario”. Cabe señalar que la salida del agua representa uno de los mayores problemas para estos lugares. De la misma forma confirmó que también “se van a recomponer las veredas del cruce”.

En otra zona

Ante la consulta sobre lo que se hará en otras zonas, el funcionario señaló que “está asignado y aprobado por el Concejo Deliberante, dentro del Presupuesto de obras para 2011, la realización de una etapa del empedrado de calle España, similar a lo que se hizo en Sarmiento. Esta arteria está dividida en dos partes y separada por un cantero, con lo cual podríamos hacer una cuadra de ambos lados o una de un solo sector”.

Veredas de mi ciudad

“Queremos comunicarles a los vecinos que, teniendo en cuenta la existencia de muchos casos de veredas en mal estado, avanza el relevamiento que se encuentra incorporado dentro de esta planificación integral denominada ‘Veredas de mi Ciudad’”, dijo José Salauati.

“Esto se debe a varios factores; entre ellos la falta de mantenimiento de los vecinos, en algunos casos porque no pudieron o bien existen situaciones en que la gente no se ocupó de reparar las veredas en el momento oportuno y actualmente los problemas son considerables.

“También hay casos en los que los árboles levantaron el piso, las raíces afectaron los desagües o hay cordones deteriorados.

“Con este trabajo, que es realizado por un inspector, pretendemos que se vea el problema de las veredas; desde qué actividad se desarrolla en un determinado lugar hasta la presencia de carteles u otros elementos serán los datos que se van a relevar. Si hay un caño de agua que está perdiendo, tendremos que avisar al área de Obras Sanitarias; si el cordón presenta inconvenientes se notificará a la Dirección Infraestructura; y si hay un árbol que genera problemas tendrá que tomar intervención Parques y Jardines”.

- ¿El Municipio empezó a notificar a los vecinos sobre el procedimiento?

- Estamos comunicándoles a los vecinos sobre la visita; les informamos que deberán arreglar la vereda, aunque si en un determinado caso es necesaria la intervención del Municipio, no hay dudas de que se hará. Una vez que se notificó o cuando hayan concluido los trabajos a cargo de la Comuna, le daremos un tiempo al ciudadano y culminado el mismo, si no hace las reparaciones tendremos que tomar las acciones que correspondan para que en un plazo perentorio cumpla con su obligación. El objetivo es tener arterias más transitables.

Los sectores

Salauati confirmó que “el trabajo se inició en el área céntrica, delimitada por Avenida de Mayo, Colón, Rocha e Intendente Biscayart, no porque sea automáticamente la primera por donde se comienza sino porque es el sector más densamente utilizado.

“Luego seguiremos trabajando con las avenidas Hipólito Yrigoyen, Ernesto Illia, Juan B. Justo, Ameghino, Florencio Sánchez, Almafuerte, Barrancas del Paraná, Marcelino Ugarte, Paraguay, Drago, Perón y Liniers.

“Acto seguido los barrios demarcados por sectores; zona este hasta la ruta Nº 8; sector norte hasta Paraguay, oeste hasta Florencio Sánchez, y también incorporaremos la zona sur”.