En las primeras horas de la mañana de este martes, el ministro de Infraestructura Néstor Bosetti constató el inicio de las obras en la intersección de 29 de Octubre y Ramírez de Velasco y posteriormente en la calle Olsacher y Félix de la Colina, una arteria con alto tránsito de quienes se trasladan desde el sur hasta el centro.

El ministro Bosetti estuvo acompañado por el titular de Rioja Vial S.A., Roberto Vega y el administrador Provincial de Vialidad, Miguel Ángel Bertolino.

Las obras de recuperación incluyen asfaltado, hormigón, carpetines y bacheos según las necesidades de cada sector -en lugares puntuales se realizará cordón cuneta-, como parte de un trabajo responsable y serio encarado por el Gobierno provincial a través del Ministerio de Infraestructura y con la apoyatura de las áreas dependientes como la Administración de Vialidad y bajo la ejecución de Rioja Vial SA.

Se trabajará en base a un relevamiento efectuado en toda la ciudad presentado ante el Gobierno Nacional que dispuso el financiamiento necesario para la ejecución de las obras que se extenderán por los próximos 8 meses.

Importante inversión para soluciones definitivas

El titular de la cartera de Infraestructura enfatizó que “era un pedido de todos los vecinos de los barrios aledaños por el estado lamentable de este sector de la avenida Ramírez de Velazco”. En respuesta a esto, “se decidió que uno de los equipos de trabajo comience a trabajar en este sector para la recuperación de la transitabilidad ante el mal estado de las calles y el peligro que significa para quienes se desplazan en motocicletas y vehículos”.

Bosetti fundamentó este plan de trabajo en base a un relevamiento del estado de la transitabilidad de toda la ciudad Capital y sobre el cual se definieron los sectores a intervenir, priorizando los de mayor circulación y los más afectados.

“Este proyecto se presentó ante el Gobierno Nacional y merced a un acuerdo político entre Nación- Provincia, se logró el financiamiento para la realización de estas obras de infraestructura vial urbana”.

El funcionario provincial destacó el rol preponderante de Rioja Vial S.A. que tendrá a su cargo la ejecución de las distintas intervenciones con toda la apoyatura de los organismos provinciales que dependen de Infraestructura, tal es el caso de la Administración Provincial de Vialidad que hará un apoyo técnico y de maquinaria.

El inicio de las obras se dio de manera simultánea en 29 de Octubre y Ramírez de Velazco hasta Juramento; en Olsacher partiendo desde Félix de la Colina hacia el centro en una extensión de 12 cuadras y en 8 de diciembre.

Por otra parte, Bosetti remarcó que “es una importante inversión que se volcará en dar soluciones definitivas. Estos trabajos llevan hormigón, no es solo asfalto, por eso se busca hacer un trabajo integral y que brinde permanencia en el tiempo”.

Se apunta a la recuperación y mejoramiento de la circulación y transitabilidad en accesos, avenidas y arterias de alto tránsito.

Falta de intervenciones adecuadas

El titular de la Administración Provincial de Vialidad resaltó que “el objetivo fundamental es dar soluciones definitivas a los problemas puntuales que tiene la ciudad Capital y que los viene arrastrando desde hace una década porque no se ha intervenido correctamente y prueba de eso es el estado de las calles que vemos en estado calamitoso”.

Destacó que se apunta a “recuperar un tránsito coherente con soluciones definitivas, no más parches, sino trabajos bien hechos, con responsabilidad”. En este sentido, especificó que el rol de Vialidad es aportar a Rioja Vial todo el apoyo técnico y de equipos que sean necesarios para dejar la ciudad en condiciones”.

Bertolino puso como ejemplo que en el inicio de la obra “acá estamos viendo en un bache enorme una silla que han puesto para taparlo. Si un motociclista agarra un bache de esas proporciones tendrá un fuerte impacto y lo más probable que es vuele. Por eso no solo se trata de recuperar las calles por la seguridad vial, sino por una seguridad básica por la vida”.

Detalles de obra

El titular de Rioja Vial S.A. Roberto Vega puntualizó que de acuerdo a un plan elaborado conjuntamente con Infraestructura, se apunta a cuatro ítems fundamentales para la reconstitución de las calzadas. De este modo, se realizarán bacheos localizados, bacheos extendidos, carpetines y hormigones.

Consignó que es una obra que demandará entre 6 a 8 meses de ejecución debido a la lentitud de los trabajos que requieren demoliciones a mano y explicó que en el punto de inicio en Ramírez de Velazco y 29 de Octubre se extenderá hasta Juramento sobre media calzada, luego se procederá a la realización de cordón cuneta en la otra media calzada y se completará la obra en ese tramo de la otra media calzada.

Vega destacó el acompañamiento y trabajo conjunto con la Administración de Vialidad y con las empresas que se sumaron a Rioja Vial SA que contribuyen a dar respuesta en cuanto a maquinaria y rendimientos.

Luego, las autoridades visitaron la calle Olsacher que será intervenida en una extensión de doce cuadras partiendo de la intersección con Félix de la Colina en el sentido hacia el centro de la ciudad.