La ampliación significa una prolongación de tres cuadras hasta unirse con otro trazado en la parte alta de la ciudad, pero con un alto costo económico y operativo.Para comenzar el municipio debió negociar con dos familias propietarias de bienes inmuebles, los que debieron ser derribados porque por allí pasa la nueva traza de la avenida.En sí, la obra amplía la avenida pero rectificando su trayecto, ya que originalmente se prolongaba mediante una amplia curva que rodea importantes terrenos.El objetivo es generar una vía alternativa más eficaz para el congestionado tránsito del sector. Un complejo de cinco departamentos y una vivienda familiar se anteponían al proyecto municipal, por lo que el gobierno local debió negociar con sus propietarios el derrumbe, previa otorgación de un nuevo terreno y de construirles sus respectivas propiedades.El arreglo con los vecinos y las obras de ambas propiedades costó poco más de 2 millones de pesos.El proyecto no es nuevo. Está en carpeta de la Secretaría de Obras y Urbanismo desde el 2012, año en que se hizo mención pública de la obra.La primera etapa del proyecto comprendió la liberación del sector por donde pasará la nueva traza.La segunda etapa es la que se desarrolla en estos días, con el levantamiento del pavimento existente y un movimiento de suelo que tiene un costo de otros 2 millones de pesos.La empresa Peikovic S.A. comenzó la rotura y el levantamiento del pavimento de parte de la Avenida 17 de Octubre y de la que la cruza, la Juan Domingo Perón. En el sector confluían 8 esquinas muy transitadas de la villa turística.Ahora, en ese sector comenzó a construirse una rotonda que desembocará en la continuidad de la “17 de Octubre”.La obra no pasa desapercibida para los calafateños. Los trabajos cortaron el tránsito vehicular en esa zona de la ciudad y obliga a tomar calles alternativas no tan preparadas para el flujo de tránsito de ese sector.La avenida en subida, une al centro con un importante supermercado y corralón de materiales, además de una comisaría y los barrios altos.El desvío del tránsito se hace notar mucho más en estos días de gran movimiento comercial, por lo que el municipio pidió las disculpas del caso por las molestias causadas.El secretario de Obras y Urbanismo Carlos Alegría comentó que no hay mucho margen de trabajo, ya que al menos la segunda etapa debe estar finalizada antes que empiece el movimiento de vehículos y personas propio de la llamada “Semana del Lago”, donde El Calafate recibe a miles de visitantes.Luego vendrá la etapa del hormigonado, lo que será realizado por el mismo municipio, lo que aún no tiene costos definidos.