Comenzaron ayer las obras pluviales para la prevención de inundaciones en avenida Florencio Sánchez, en el tramo que va desde Avenida de Mayo hasta Pinto.

La noticia del inicio de la primera etapa de este plan de trabajos causó alegría y satisfacción de los integrantes de la Comisión de Seguimiento de Obras Pluviales de Pergamino, que desde hace muchos años, y a raíz de la inundación de 1995, han efectuado numerosas gestiones para llevar a cabo las tareas necesarias a fin de prevenir las consecuencias de fenómenos climáticos de características similares a las sufridas por nuestra ciudad en aquella oportunidad.

En la mañana de ayer, integrantes de la Cosopper, funcionarios municipales y los profesionales y titulares de la empresa que realiza el trabajo, brindaron detalles sobre las tareas que se efectuarán.

Grata noticia

En primer lugar, Juan Idróggino, miembro de la Cossoper, señaló: “Estamos en Pinto y Florencio Sánchez para anunciar una grata noticia que es el comienzo de las obras pluviales que tanto esperó la ciudadanía. Se han iniciado las tareas de construcción de los canales aliviadores, y se está desarrollando un estudio amplio y complejo para la prevención de inundaciones, incluso se analiza la construcción de la presa.

“Hoy (por ayer) se inicia la primera etapa de una obra de 15 millones de pesos, pero la magnitud de este comienzo es el resultado de lo que significará cuando se termine la cañería que se debe construir en el casco urbano de la ciudad, incluyendo la presa, que conlleva un trabajo técnico muy importante y es de alta magnitud económica. Por eso se están gestionando los créditos internacionales a través de la presa y se siguen solicitando y realizando los trámites correspondientes para continuar las obras en 2012, en calle Colodrero hasta el Puente conocido como ‘La Virginia’”.

Ardua gestión

Por su parte el secretario de Obras Públicas, José Salauati, agregó: “Esta es una obra largamente gestionada por la veeduría ciudadana Cosopper de Pergamino y muchas otras fuerzas vivas, acompañadas en este caso por el Municipio, y la gestión de muchos otros referentes que acompañaron en los últimos tiempos, que viene a cubrir una necesidad importante de la ciudad como es solucionar el problema de las inundaciones.

“Es un proyecto muy amplio, de desagües integrales y de la presa para evitar el problema de inundaciones del arroyo Pergamino.

“Este es sólo el comienzo pero es muy significativo, muy importante porque representa el cúmulo del esfuerzo de mucha gente que ha realizado un arduo trabajo durante muchos años, de una gestión que estuvo signada por numerosas dificultades.

“Esta obra de 15 millones de pesos es un presupuesto aprobado por la Provincia, estamos llevando adelante gestiones para ver si en el presupuesto de 2011 se incorpora una cifra de mayor magnitud para otra cuenca de la ciudad, hemos solicitado esto en varias reuniones que tuvimos junto con la Cosopper y la Dirección de Hidráulica.

“Pensamos que esto se debe convertir en una bandera para toda la comunidad, para todos los sectores políticos, para la gestión de la ciudad, porque es una fortaleza que va a tener Pergamino el poder contar con las obras necesarias para el saneamiento de los problemas de inundaciones.

“Esta es la primera parte de los desagües integrales de Pergamino. Hay etapas que están planteadas técnicamente. La gestión tiene que proseguir, sabemos que a los vecinos de la zona les generará algunas complicaciones pero que sepan detrás de este esfuerzo que le pedimos a todos habrá un beneficio muy importante para el sector que, aún con lluvias de mediano porte, tenían problemas de escurrimiento. Estas obras solucionarán este inconveniente”.

Detalles de la obra

Claudio Zángara, ingeniero de la empresa que tiene a cargo la obra, explicó los pormenores de los trabajos que se efectuarán en esta zona de Pergamino: “Soy el jefe de obra de la empresa Briales. La obra consta de un conducto de sección rectangular de 2,95 x 1,50 al comienzo de Florencio Sanchez y Rodríguez Jáuregui, llega hasta avenida Alsina, dobla allí hasta Santa Cruz y ahí cruza las vías con una sección un tanto menor aguas arriba, llega hasta San Lorenzo, allí vuelve a doblar hasta Conscripto Silva y ahí se extiende por dos cuadras más y termina en Ramón Raimundo. Tiene dos ramales de caño 800 en España y Alsina.

“El conducto mide aproximadamente 1.400 metros de longitud, más los dos ramales que sumarían 400 metros lineales más de desagüe con sumideros en todas las esquinas.

“El plazo de culminación de la obra es de un año y medio aproximadamente”.

Escurrimiento

Prosiguiendo con el detalle de la obra, Salauati sostuvo que “se concretará el escurrimiento de la zona norte de la ciudad en general. Hubiésemos deseado que la obra se extendiera un poquito más, y en alguna oportunidad que tengamos de hablar con personal del Ministerio de Infraestructura, seguramente lo vamos a plantear como un adicional de obra, una ampliación; podemos llegar a los puntos en donde se producían problemas de inundaciones parciales con lluvias de regular porte. Entendemos que será una solución muy importante para la zona norte, no es la solución absoluta pero colaborará con los inconvenientes que se perciben”.

Ampliación

Por último Julio Hussen sostuvo que “lo que habíamos pedido era una ampliación para llegar hasta Ameghino y Fernández Blanco, en ese sector sería importante porque le estaríamos cortando el agua del canal a Paraguay y estaríamos aliviando a esta avenida y parte de la zona norte del Chu Chú. Además con este conducto que se está haciendo ahora aliviará el canal que va por las vías del ferrocarril, estaríamos aliviando la cuenca que se extiende por Doctor Alem.

“La ampliación de obra está pedida, incluso también está pedida la construcción de 300 metros de cañería para calle Güiraldes porque hay que hacer un conducto por debajo del Puente del Bicentenario, por eso le solicitamos a la gente de Hidráulica que tenga en cuenta los 300 metros y los 500 metros de este conducto.

También es importante informar que el 13 de este mes viajaremos porque tenemos una reunión con Néstor Alvarez que es el jefe de gabinete del Ministerio de Infraestructura, donde le vamos a plantear las cuestiones que ya charlamos, pero necesitamos una respuesta de la Provincia con el fin de darle continuidad a las obras”.