La Compañía Logística del Norte S.A. (COLONO) firmó con la Asociación Transportistas de Cargas de Resistencia y el Centro de Transportistas de Cargas de Las Breñas (CTCLB) un acta acuerdo que dará marco al trabajo conjunto de la empresa chaqueña con los trabajadores locales para el traslado de la producción granaria provincial hacia los principales centros de exportación y producción del país.

El documento será en base al respeto estricto de las tarifas vigentes desde el 5 de diciembre, fijadas por la Disposición N° 722 de la Subsecretaría de Transporte de la Provincia del Chaco, ajustadas a las resoluciones dictadas por la Secretaría de Transporte de la Nación.

Según indicaron en un comunicado enviado, "las empresas de transporte de carga se comprometieron, en la ocasión, a exponer futuros planteos o inconvenientes por la vía del diálogo y sin volver a utilizar medidas como las efectuadas el pasado sábado frente a la planta de acopio que la compañía chaqueña posee en la localidad de Las Breñas, lo que impidió la carga de trigo con destino a Santo Tomé (Santa Fe)".

El encuentro fue encabezado este viernes por el presidente de COLONO, Andrés Costamagna, y los representantes de ambas entidades Cristian Zoloff, de Las Breñas, y Carlos Pegoraro, por la asociación de la capital provincial.

"El documento final que selló el acuerdo de las partes prevé también acciones futuras y una estrategia para que los transportistas puedan trabajar durante todo el año y no sólo en los meses en que se moviliza la cosecha agrícola", expresaron.

Asimismo, las entidades gremiales y COLONO establecieron un criterio uniforme de interpretación de las tarifas en vigencia, según las disposiciones marco de la Secretaría de Transporte de la Nación y la Disposición 722/12 de la Subsecretaría de Transporte del Chaco.

Luego de casi dos horas de reunión en la sede de COLONO, las partes arribaron a un entendimiento para trabajar en conjunto, de modo que los asociados que nuclean esas entidades puedan acceder a las cargas de granos generadas por la producción chaqueña ???y otorgadas por cada productor-, de modo que los transportistas chaqueños tengan prioridad sobre los de otras provincias.

OFERTA Y DEMANDA

"Se fijaron pautas de trabajo, hemos quedado en reciprocidades de información para que se pueda cumplir con lo que ellos pretenden y que nadie se vea afectado en las operaciones comerciales a futuro", resumió Costamagna. Así, explicó: "Esto es un mercado de oferta y demanda, y es probable que estas tensiones se diluyan en la medida en que haya cargas".

También la reunión sirvió para poner en claro algunas cuestiones sobre la función de COLONO en la cadena logística para trasladar la producción generada en la provincia hacia los puertos y centros de exportación. Al respecto, el presidente de la compañía volvió a recordar que el dador de cargas es el productor, quien en definitiva decide con quién trabajar. Por lo tanto, son los agricultores los que contratan los camiones y acuerdan las tarifas.

TRANSPORTISTAS SATISFECHOS

Cristian Zoloff, presidente del Centro de Transportistas de Cargas de Las Breñas, valoró el acuerdo alcanzado como una base fundamental para operar en la campaña girasolera y las futuras campañas. "Es un acuerdo positivo", señaló, al dejar expresamente sentada su conformidad.

"Vinimos a la reunión para tratar de solucionar los inconvenientes que hubo con la planta de COLONO en la ciudad de Las Breñas", trazó. Consideró luego que el 2012 fue "un año difícil no sólo para el transporte sino también para el productor, los dadores de cargas y todos los rubros vinculados a la producción, incluso la parte gremial", afectados por la magra cosecha de soja. Sin embargo sostuvo que el girasol y la soja generan buenas perspectivas para 2013.