También se instalarán los “palos” divisores para ordenar el tránsito y evitar que se circule a altas velocidades en ese sector.
“La idea es poner reductores de velocidad, no lomos de burro”, explicó a 0223 el titular del Ente de Obras y Servicios Urbanos (Enosur), Manuel Regidor. Ese sistema ya está instalado en la entrada al Inidep, donde este año una camioneta manejada por el médico Javier Balestriere atropelló y mató al técnico del instituto Juan Carlos Bernardelle.
A diferencia de los lomos de burro, que tienen una altura que obliga a los conductores a reducir bruscamente la velocidad, este sistema busca advertir a los conductores que deben bajar la velocidad. En las rutas, en los accesos a las ciudades, suele utilizarse este tipo de reductor que consiste en líneas que atraviesan perpendicularmente la ruta y la distancia entre ellas se va reduciendo de modo tal que la vibración del auto es cada vez más fuerte. “Es una señal clara para que bajen la velocidad”, señaló Regidor.
Aunque parezca sencillo, la implementación de estos reductores no lo es tanto. Se utiliza un material especial que se aplica en caliente con unas máquinas especiales. De todos modos, el titular del Enosur adelantó que en las próximas semanas podrían instalarlo.
Además, se colocarán “palos” verticales para ordenar el tránsito en ese sector. El funcionario explicó que especialmente en verano muchos turistas que salen de la rotonda que desemboca en la bajada de la base dan la vuelta y toman en sentido contrario. “Con estos elementos no tendrán esa posibilidad y el tránsito estará más ordenado”, concluyó.

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